O que significa
O TCM deteta uma perda rápida de pressão hidráulica no acumulador da transmissão ou no circuito da bomba principal.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O circuito do acumulador da transmissão e da bomba principal ajuda a armazenar e a manter a pressão hidráulica para as mudanças, e o TCM monitoriza se essa pressão se mantém. O código P0944 é definido quando a pressão cai rapidamente, indicando que o circuito do acumulador ou da bomba pode não reter a pressão.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fuga no acumulador
- Vedante da bomba avariado
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
- Engrenamento brusco, tardio ou inexistente
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as passagens de caixa
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze-frame e reveja as leituras de pressão disponíveis para verificar quando ocorre a queda de pressão.
- Verifique o nível e o estado do fluido utilizando o procedimento especificado do veículo e procure fugas externas em redor da transmissão e da bomba.
- Procure códigos relacionados com a bomba, pressão ou mudanças que possam ajudar a identificar o momento em que a pressão está a perder-se.
- Inspecione as ligações acessíveis da bomba e do acumulador quanto a danos ou fugas de fluido.
- Teste a retenção de pressão no acumulador e no circuito da bomba principal de acordo com a especificação do fabricante para confirmar uma fuga interna ou um vedante danificado.
Soluções comuns
- Corrija o nível do fluido e repare qualquer fuga externa.
- Repare ligações ou vedantes danificados na bomba ou no acumulador.
- Substitua um acumulador com fuga se o teste confirmar que não consegue reter pressão.
- Repare o circuito da bomba ou substitua um vedante da bomba danificado conforme indicado pelo teste de pressão.
Posso continuar a conduzir?
Não continue a conduzir se as passagens de caixa patinarem, o acoplamento for atrasado ou se perder a tração; a perda rápida de pressão pode tornar a transmissão pouco fiável e agravar os danos. Providencie o reboque do veículo se este não conseguir mudar de velocidade de forma previsível.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.