O que significa
O solenoide do acumulador hidráulico indica uma condição de desempenho. Não é possível comandar de forma fiável o carregamento do acumulador de pressão.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O solenoide do acumulador hidráulico controla o carregamento de pressão quando comandado pelo TCM. P093D define-se quando a resposta do solenoide ou o desempenho do circuito não correspondem ao comportamento esperado, mesmo que o circuito não esteja simplesmente aberto ou consistentemente baixo ou alto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Resposta do atuador mais lenta do que o valor calibrado
- Contacto de elevada resistência
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
- Engrenamento brusco, tardio ou inexistente
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as passagens de caixa
Como diagnosticar
- Guarde os dados de «freeze frame» e reveja os comandos em direto do solenoide do acumulador juntamente com os sintomas da transmissão para identificar quando a resposta é lenta ou inconsistente.
- Inspecione o conetor e o chicote de cabos do solenoide quanto a contactos soltos ou corroídos e danos que possam acrescentar resistência.
- Verifique a continuidade do circuito de controlo e a resistência de contacto de acordo com a informação de esquemas elétricos do fabricante, incluindo os terminais do conetor.
- Se o circuito estiver bom, teste a resposta do solenoide utilizando o procedimento do fabricante e compare a operação comandada com a resposta real.
- Repare a ligação de alta resistência ou substitua o solenoide comprovadamente lento ou avariado e, em seguida, verifique se a resposta é normal.
Soluções comuns
- Limpe e aperte um contacto do conetor do solenoide com alta resistência ou solto.
- Repare a cablagem danificada ou com resistência no circuito de controlo.
- Substitua o solenoide do acumulador se este responder mais lentamente do que o especificado com o circuito em bom estado.
- Apague o código e confirme que o solenoide segue os comandos após a reparação.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se as mudanças forem atrasadas, violentas, patinarem ou se a transmissão estiver em modo de segurança («limp mode»); uma resposta lenta do solenoide do acumulador pode perturbar o controlo de pressão e agravar o desgaste. Mantenha a condução ao mínimo estritamente necessário até que a avaria seja reparada.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.