O que significa
O sensor 2 da posição do eixo X da alavanca de velocidades reporta uma falha de circuito. O canal de posição do seletor redundante não é fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor 2 de posição do eixo X da alavanca de velocidades comunica um dos canais da posição lateral do seletor ao sistema de controlo da transmissão. O módulo compara este canal redundante com os outros dados do seletor e define o P089A quando o circuito do sensor 2 está avariado ou o sinal de posição não é fiável.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor de posição avariado
- Falha na cablagem
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou vibração durante as passagens de caixa
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e procure códigos relacionados com a posição do seletor e o controlo da transmissão para determinar quando o sensor 2 se tornou pouco fiável.
- Verifique os dados de posição do seletor em tempo real enquanto move a alavanca pelas várias posições, com o veículo estacionado em segurança, e procure interrupções ou divergências na leitura do eixo X.
- Inspecione o conetor do sensor 2 e a cablagem próxima quanto a folgas, corrosão, desgaste por fricção ou danos.
- Inspecione o conector do sensor 2 e a cablagem próxima para detetar folgas, corrosão, desgaste por fricção ou danos.
- Se a cablagem e as ligações testarem corretamente, avalie o sensor 2 da posição do eixo X da alavanca de velocidades e respetivo alinhamento ou instalação de acordo com o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Fixe um conector solto do sensor 2 e repare os terminais danificados.
- Repare a cablagem desgastada por fricção ou interrompida no circuito do sensor 2 do eixo X.
- Substitua o sensor 2 de posição do eixo X da alavanca de velocidades se o respetivo circuito ou sinal falhar nos testes.
- Corrija a instalação ou alinhamento do sensor se o procedimento do fabricante o identificar como a causa.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se a posição do seletor não for clara, se faltarem mudanças ou forem bruscas, ou se o veículo entrar em modo de emergência; a transmissão pode não responder de forma previsível à seleção da alavanca. Providencie a reparação antes de utilizar o veículo normalmente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.