P07FE: Bloqueada numa mudança não especificada

O que significa

O sistema de controlo da transmissão detetou que a transmissão está bloqueada numa mudança, sem identificar qual. O código não indica que vários componentes tenham falhado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O sistema de controlo da transmissão monitoriza as mudanças de velocidade e se a transmissão atinge a mudança solicitada. Este código é gravado quando o sistema deteta que a transmissão está bloqueada numa mudança, mas não identifica qual a mudança nem prova que mais do que um componente avariou.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Solenoide de mudança presa ou com funcionamento deficiente
2. Óleo de transmissão baixo ou degradado
3. Falha de pressão hidráulica ou no corpo de válvulas
4. Falha no atuador de mudança ou na articulação
5. Desgaste ou danos internos na transmissão

Sintomas

• Luz avisadora do motor (check engine) ou da transmissão acesa
• Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de segurança (modo de emergência) (bloqueado numa mudança)
• Patinagem ou trepidação durante as mudanças

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze-frame e faça uma leitura de todos os módulos de transmissão quanto a códigos relacionados, anotando a mudança comandada e a mudança reportada quando a avaria ocorreu.
2. Verifique o nível e o estado do óleo utilizando o procedimento especificado pelo fabricante do veículo, uma vez que um óleo baixo ou degradado pode afetar várias mudanças.
3. Inspecione a cablagem da transmissão, os conectores e as articulações externas acessíveis ou peças do atuador quanto a danos, ligações soltas ou bloqueios.
4. Utilize dados em direto durante um teste adequado para identificar qual a mudança que está engrenada e se a mudança comandada se altera.
5. Teste os circuitos relevantes da eletroválvula de mudança ou do atuador com base na mudança e nos códigos relacionados, seguindo o procedimento de diagnóstico do fabricante.
6. Se os controlos elétricos passarem, verifique a pressão hidráulica e o funcionamento do corpo de válvulas e, em seguida, avalie os componentes internos da transmissão conforme indicado.

Soluções comuns

• Corrija o nível de óleo baixo ou faça a manutenção do óleo degradado utilizando o procedimento especificado.
• Repare a cablagem ou os conectores danificados que afetam o controlo de mudanças.
• Repare uma articulação presa ou um atuador externo com avaria confirmada.
• Substitua uma eletroválvula de mudança apenas quando os testes identificarem que está avariada.
• Repare uma falha verificada no corpo de válvulas ou danos internos na transmissão.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir se a transmissão permanecer numa mudança e não conseguir responder em segurança ao trânsito, especialmente se a aceleração ou o controlo a baixa velocidade forem limitados. Pare em segurança e providencie o reboque se esta patinar, perder a tração ou mudar de velocidade de forma imprevisível.