O que significa
O sistema de controlo da transmissão detetou que a 10.ª mudança não pôde ser engrenada. O código não identifica a causa.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sistema de controlo da transmissão monitoriza se a mudança solicitada é alcançada após um comando de mudança. Este código é gravado quando a 10.ª mudança é solicitada, mas o sistema deteta que esta não engrenou, sem apontar o componente avariado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Solenoide de mudança presa ou com funcionamento deficiente
- Nível baixo ou óleo da transmissão degradado
- Falha de pressão hidráulica ou no corpo de válvulas
- Falha no atuador de mudança ou na articulação
- Desgaste ou danos internos na transmissão
Sintomas
- Luz avisadora do motor (check engine) ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (modo de emergência) (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as mudanças
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze-frame e procure códigos de transmissão relacionados, anotando a mudança comandada, a mudança real e as condições em que a 10.ª mudança falhou ao engrenar.
- Verifique o nível e o estado do óleo utilizando o procedimento especificado, uma vez que um óleo baixo ou degradado pode impedir a pressão hidráulica necessária para a mudança.
- Inspecione a cablagem e os conectores dos controlos de mudança da transmissão e verifique qualquer atuador externo acessível ou articulação quanto a danos ou bloqueios.
- Reveja os dados em direto das mudanças e da velocidade de entrada/saída durante um teste adequado para confirmar se a 10.ª mudança é comandada e se a transmissão altera a relação.
- Teste os circuitos relevantes da eletroválvula de mudança e do atuador de acordo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.
- Se as verificações elétricas passarem, verifique a pressão hidráulica e o funcionamento do corpo de válvulas e, em seguida, investigue os componentes internos da 10.ª mudança, se indicado.
Soluções comuns
- Corrija um nível de óleo baixo ou faça a manutenção do óleo degradado conforme especificado.
- Repare a cablagem danificada ou os conectores do circuito de controlo de mudanças.
- Repare um atuador externo ou articulação preso ou com avaria confirmada.
- Substitua uma eletroválvula de mudança confirmada como estando presa ou com avaria.
- Repare uma falha hidráulica, do corpo de válvulas ou interna da transmissão verificada.
Posso continuar a conduzir?
Evite depender da 10.ª mudança para condução prolongada em autoestrada se esta não engrenar, e não utilize acelerações fortes para compensar a mudança em falta. Se a transmissão patinar, perder a tração ou mudar de velocidade de forma imprevisível, pare em segurança e providencie o reboque.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.