O que significa
O sistema de controlo da transmissão detetou um problema de desempenho durante o funcionamento em arranque a frio. O código não identifica um fluido, termóstato ou falha de solenoide em particular.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sistema de controlo da transmissão avalia o desempenho da transmissão durante o funcionamento em arranque a frio, quando o óleo está frio e as mudanças podem ser afetadas pelo seu fluxo e controlo de temperatura. Este código é gravado quando o desempenho nesse período de arranque a frio fica fora do comportamento esperado pelo sistema; por si só, não identifica se o óleo ou o termóstato estão avariados.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- ATF degradado, sem reserva de fluidez a frio
- Termóstato do fluido da transmissão preso
Sintomas
- Luz avisadora do motor (check engine) ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (modo de emergência) (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as mudanças
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze-frame e anote a temperatura ambiente, a temperatura da transmissão e o comportamento das mudanças quando a avaria de arranque a frio foi gravada.
- Verifique se existem códigos de transmissão relacionados e reveja os dados em direto de arranque a frio para ver se as leituras da temperatura da transmissão são plausíveis e se os comandos de mudança estão a ser cumpridos.
- Verifique o nível e o estado do óleo utilizando o procedimento especificado pelo fabricante e certifique-se de que o tipo de óleo e o histórico de manutenção são adequados para o veículo.
- Inspecione a cablagem e os conectores do sensor de temperatura da transmissão acessíveis quanto a danos ou mau contacto.
- Se os dados apoiarem um problema de controlo de temperatura, teste o termóstato do óleo da transmissão e o seu funcionamento utilizando o procedimento do fabricante.
- Se o termóstato e as leituras de temperatura estiverem em boas condições, investigue o desempenho hidráulico com o óleo frio e o desgaste interno com base nos sintomas registados.
Soluções comuns
- Corrija um nível de óleo incorreto utilizando o procedimento especificado.
- Faça a manutenção do óleo da transmissão degradado ou incorreto com o óleo e o método especificados.
- Repare a cablagem ou os conectores do sensor de temperatura danificados, se confirmado.
- Substitua um termóstato do óleo da transmissão com confirmação de estar preso ou a funcionar mal.
- Repare outras falhas hidráulicas ou internas verificadas se o desempenho no arranque a frio permanecer anormal.
Posso continuar a conduzir?
Se a transmissão mudar de velocidade de forma brusca ou patinar apenas quando fria, conduza com cuidado até aquecer e evite reboques ou acelerações fortes; a patinagem persistente pode danificar peças internas. Deixe de conduzir se perder a tração ou não conseguir mudar de velocidade de forma previsível.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.