P07F7: Relação de transmissão incorreta na 10.ª mudança

O que significa

Com a 10.ª mudança engrenada, a relação entre a velocidade de entrada e a de saída medida não corresponde ao valor calibrado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O módulo de controlo da transmissão compara as velocidades de entrada e de saída para verificar se a 10.ª mudança proporciona a relação esperada. P07F7 é registado quando a relação medida com a 10.ª mudança comandada fica fora do intervalo calibrado, o que pode acontecer se um elemento de fricção patinar ou se um sinal de velocidade estiver incorreto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Embraiagem interna ou elemento de fricção a patinar
2. Nível baixo ou óleo da transmissão degradado
3. Perda de pressão hidráulica ou falha no corpo de válvulas
4. Sinal incorreto do sensor de rotações de entrada ou saída
5. Desgaste ou danos internos na transmissão

Sintomas

• Luz avisadora do motor (check engine) ou da transmissão acesa
• Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de segurança (modo de emergência) (bloqueado numa mudança)
• Patinagem ou trepidação durante as mudanças

Como diagnosticar

1. Registe os dados freeze frame e analise a mudança comandada, as velocidades de entrada e de saída e a temperatura da transmissão para determinar quando ocorreu o erro de relação da 10.ª mudança.
2. Verifique o nível e o estado do fluido da transmissão de acordo com o procedimento especificado pelo fabricante, uma vez que um nível baixo ou fluido degradado pode reduzir a capacidade de retenção da embraiagem e a pressão hidráulica.
3. Inspecione os conectores e a cablagem da transmissão quanto a ligações soltas, corrosão ou danos que possam distorcer o sinal do sensor de velocidade de entrada ou de saída.
4. Durante um teste de estrada adequado, compare as leituras em tempo real das velocidades de entrada e de saída com a mudança comandada e verifique se há sinais implausíveis ou interrupções do sinal.
5. Se os sinais de velocidade e o fluido estiverem em boas condições, mande verificar a pressão hidráulica e o funcionamento do corpo de válvulas de acordo com o procedimento do fabricante.
6. Se a pressão for adequada mas a relação continuar a patinar na 10.ª mudança, investigue o desgaste ou danos nos respetivos elementos de fricção ou embraiagem interna.

Soluções comuns

• Corrija o nível do fluido ou repare uma fuga, utilizando o fluido e o procedimento de manutenção especificados.
• Repare a cablagem ou os conectores danificados que afetam os sinais dos sensores de velocidade de entrada ou de saída.
• Substitua um sensor de velocidade de entrada ou de saída com avaria confirmada.
• Repare uma falha verificada no corpo de válvulas ou na pressão hidráulica.
• Repare ou reconstrua a transmissão se os elementos de fricção da 10.ª mudança estiverem desgastados ou danificados.

Posso continuar a conduzir?

Evite rebocar, acelerar bruscamente ou conduzir continuamente a alta velocidade se a transmissão patinar, trepidar ou der mudanças bruscas; a patinagem pode agravar rapidamente os danos na embraiagem. Se perder tração ou entrar em modo de emergência, pare num local seguro e solicite assistência em viagem.