Código de avaria OBD-II

P076F: Rácio Incorreto da Mudança 6

O que significa

Enquanto está na 7.ª mudança, o rácio medido entre a velocidade do veio de entrada e a velocidade do veio de saída não corresponde ao valor calibrado para essa mudança. Ou uma embraiagem ou cinta está a patinar, ou foi engrenada a mudança errada, ou os dados do sensor de velocidade estão incorretos.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O módulo de controlo da transmissão usa os dados de velocidade de entrada e de saída para verificar se a transmissão está a funcionar com a relação de transmissão esperada para a sexta mudança. Este código é definido quando a relação medida não corresponde à relação calibrada para a sexta mudança, o que pode resultar de patinagem, do engrenamento da mudança errada ou de dados de velocidade imprecisos.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Embraiagem a patinar no elemento da 7.ª mudança
  2. Padrão incorreto do solenoide de mudança a engrenar a mudança errada

Sintomas

  • Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
  • Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
  • Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
  • Patinagem ou solavancos durante as mudanças de relação

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados do freeze frame e consulte a mudança comandada, a mudança efetiva e as velocidades de entrada e de saída para confirmar se a avaria ocorreu quando era esperada a 6.ª mudança.
  2. Verifique o nível e o estado do fluido da transmissão segundo o procedimento do fabricante, pois um nível baixo ou fluido degradado pode contribuir para a patinagem da embraiagem.
  3. Inspecione a cablagem e os conectores dos sensores de velocidade de entrada e de saída para detetar danos, contaminação ou ligações soltas que possam originar dados incorretos da relação de transmissão.
  4. Se for seguro, use um equipamento de diagnóstico para comparar a mudança comandada com a mudança real e observar as velocidades de entrada e de saída durante um ensaio de estrada controlado.
  5. Se as leituras de velocidade forem plausíveis, mas a relação da sexta mudança continuar incorreta, diagnostique o padrão de acionamento dos solenoides de mudança e inspecione os elementos de embraiagem ou banda usados na sexta mudança.

Soluções comuns

  • Corrija o nível do fluido da transmissão ou faça a manutenção do fluido conforme especificado.
  • Repare a cablagem danificada dos sensores de velocidade ou fixe um conector com mau contacto.
  • Substitua o sensor de velocidade de entrada ou de saída cuja avaria tenha sido confirmada.
  • Repare uma avaria confirmada do solenoide de mudança ou do controlo hidráulico que impeça o engrenamento correto da sexta mudança.
  • Repare a embraiagem ou a banda com patinagem se os testes internos da transmissão confirmarem desgaste ou danos.

Posso continuar a conduzir?

Evite velocidades elevadas, reboques e acelerações bruscas se a transmissão patinar ou não conseguir manter a sexta mudança; a patinagem contínua pode sobreaquecer rapidamente e danificar componentes internos. Pare se o veículo deixar de transmitir força ou fizer mudanças imprevisíveis.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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