O que significa
O sinal do circuito de seleção multifunções da gama da transmissão está acima do nível esperado. O código não especifica o design do circuito ou a falha elétrica exata.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O circuito de seleção da gama da transmissão envia informação da posição do seletor para o módulo de controlo. O P07F0 é gravado quando o sinal do circuito é superior ao esperado, o que pode resultar de um fio em curto-circuito à tensão da bateria ou de um fio de alimentação apertado contra uma fonte com corrente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio em curto-circuito à tensão da bateria
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
- Fio de alimentação trilhado contra uma fonte de B+
Sintomas
- Luz de aviso do motor (check engine) ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou vibração durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Registe os dados freeze frame e compare a leitura da gama no equipamento de diagnóstico com a posição real do seletor quando foi detetado o sinal alto.
- Inspecione a cablagem do circuito de seleção da gama quanto a secções esmagadas ou danos no isolamento que possam pô-la em contacto com o positivo da bateria ou outro fio sob tensão.
- Verifique o conector do sensor quanto a corrosão, terminais danificados ou indícios de que estes estão em contacto com uma fonte de alimentação não prevista.
- Utilizando o esquema elétrico do veículo, teste o circuito de seleção quanto a uma ligação não prevista à tensão da bateria.
- Meça o sinal no sensor de gama e no módulo de controlo enquanto move o seletor e compare as leituras com as especificações do fabricante.
- Se o sinal do circuito estiver correto no conector do módulo, mas o código voltar a surgir, verifique o circuito do módulo segundo o procedimento de diagnóstico do veículo.
Soluções comuns
- Repare um fio esmagado ou em curto-circuito com uma fonte sob tensão e fixe a cablagem longe dos pontos de contacto.
- Repare ou substitua os terminais do conector danificados ou corroídos.
- Substitua um sensor de gama apenas se a respetiva saída permanecer alta com a cablagem verificada.
- Repare uma falha confirmada no circuito do módulo de controlo após verificar o circuito de seleção.
Posso continuar a conduzir?
Se a transmissão indicar a gama errada, mudar de forma anormal ou entrar em modo de segurança, evite conduzir até que o sinal alto seja diagnosticado. A operação contínua com informação de gama pouco fiável pode causar passagens de caixa deficientes ou seleção inesperada de mudanças.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.