P07EC: Circuito de Seleção Multifunções da Gama da Transmissão

O que significa

Foi detetada uma avaria no circuito de seleção multifunções da gama da transmissão. O código não permite concluir que o veículo utiliza um seletor shift-by-wire.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O sistema de controlo da transmissão monitoriza o circuito de seleção multifunções utilizado para identificar a gama de transmissão escolhida. P07EC é registado quando esse circuito não fornece a informação de seleção esperada; o código não confirma que o veículo utilize um sistema shift-by-wire nem identifica um tipo específico de interruptor.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem do circuito de seleção aberta ou em curto-circuito
2. Conector solto ou corroído
3. Interruptor de gama ou multifunções avariado
4. Bloqueio mecânico no mecanismo do seletor
5. Falha no circuito do módulo de controlo

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
• Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de emergência (bloqueado numa mudança)
• Patinagem ou trepidação durante as mudanças de velocidade

Como diagnosticar

1. Registe os dados de "freeze frame" e compare a posição do seletor com a gama comunicada pelo aparelho de diagnóstico para identificar quais as seleções que são lidas incorretamente.
2. Inspecione a cablagem e os conectores do circuito de seleção multifunções quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos, corrosão ou terminais soltos.
3. Verifique se o seletor e qualquer articulação acessível se movem livremente e se a posição indicada acompanha a seleção real.
4. Utilize o procedimento do fabricante para testar o interruptor multifunções ou o sensor de gama e o respetivo circuito nas posições do seletor disponíveis.
5. Se o interruptor, a cablagem e o movimento mecânico estiverem bons, teste o circuito e as entradas do módulo de controlo de acordo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

• Limpe e fixe um conector de seleção multifunções solto ou corroído.
• Repare cablagem aberta ou em curto-circuito no circuito de seleção.
• Corrija o emperramento ou o desajuste no mecanismo do seletor, se aplicável.
• Substitua um interruptor de gama ou multifunções com anomalia confirmada por testes.
• Repare uma falha confirmada no circuito do módulo de controlo.

Posso continuar a conduzir?

Conduza apenas se as gamas selecionada e exibida coincidirem e as passagens de caixa permanecerem previsíveis; pare se a transmissão selecionar uma gama inesperada ou perder a tração. Um sinal de seleção multifunções defeituoso pode tornar a seleção de gama pouco fiável.