O que significa
O sinal do circuito de controlo da gama da transmissão A está acima do nível esperado. O código não especifica se a causa é um curto-circuito, circuito aberto ou outra falha no circuito.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O módulo de controlo da transmissão monitoriza o nível de sinal no controlo da gama da transmissão A. O P07EB é gravado quando esse sinal sobe acima do nível esperado; um curto-circuito à tensão da bateria ou outra falha no circuito pode ser responsável, mas o código não identifica a falha exata na cablagem.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de controlo em curto-circuito à tensão da bateria
- Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
- Fio de alimentação entalado contra uma fonte de tensão B+
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de emergência (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as mudanças de velocidade
Como diagnosticar
- Registe os dados freeze frame e consulte os dados em tempo real do controlo da gama A para verificar quando o sinal ficou alto e se varia com o movimento do seletor.
- Inspecione a cablagem do circuito de controlo da gama A quanto a esmagamento ou contacto com uma alimentação positiva da bateria e verifique os conectores quanto a corrosão ou mau contacto nos terminais.
- Seguindo o procedimento do fabricante, meça o sinal do circuito e compare-o com as especificações do fabricante.
- Com a alimentação isolada em segurança conforme especificado, verifique se existe um curto-circuito à tensão da bateria e inspecione a cablagem quanto a isolamento danificado ou fios cruzados.
- Se a cablagem e os conectores estiverem em boas condições, teste o componente ligado ao circuito de controlo da gama e o circuito do módulo de acordo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Repare um fio apertado em contacto com uma fonte positiva da bateria.
- Limpe os pins do conector corroídos e restabeleça uma ligação correta do terminal.
- Repare um curto-circuito confirmado à tensão ou um chicote de controlo da gama A danificado.
- Substitua um componente de controlo da gama com anomalia ou repare o circuito do módulo apenas após o teste confirmar a falha.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se o visor da transmissão não coincidir com a gama selecionada ou se as mudanças forem irregulares; pare se a transmissão patinar ou perder tração. Um sinal excessivamente alto no circuito de controlo da gama A pode causar informação de gama incorreta e limitar o funcionamento da transmissão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.