Código de avaria OBD-II

P0760: Anomalia no Solenoide de Mudança C

O que significa

Foi detetada uma falha no funcionamento do solenoide de mudança C ou no respetivo circuito. O código não identifica a causa nem que mudanças o solenoide controla.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O solenoide de mudança C é uma válvula controlada eletricamente que encaminha a pressão hidráulica no interior da transmissão. O módulo de controlo deteta uma avaria no funcionamento ou no circuito do solenoide C e define este código, mas o código, por si só, não identifica quais as mudanças que controla nem se a avaria é elétrica ou mecânica.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Solenoide bloqueado
  2. Enrolamento aberto ou em curto-circuito

Sintomas

  • Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
  • Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
  • Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
  • Patinagem ou solavancos durante as mudanças de relação

Como diagnosticar

  1. Registe os dados de freeze frame e todos os códigos da transmissão; em seguida, reveja os dados em tempo real dos comandos do solenoide C e das mudanças afetadas.
  2. Verifique o nível e o estado do fluido da transmissão segundo o procedimento do fabricante, pois um fluido em mau estado pode afetar o funcionamento do solenoide.
  3. Inspecione o conector e a cablagem do solenoide C quanto a danos, corrosão, intrusão de fluido ou contactos soltos.
  4. Use um teste ativo suportado pelo equipamento de diagnóstico para comandar o solenoide C e compare a resposta com o funcionamento esperado pelo fabricante.
  5. Se o circuito passar nos testes mas o funcionamento continuar anómalo, teste o enrolamento do solenoide e inspecione o corpo de válvulas quanto a bloqueios.

Soluções comuns

  • Corrija o nível do fluido e substitua o fluido contaminado segundo as orientações do fabricante.
  • Limpe e fixe o conector do solenoide C ou repare a cablagem danificada.
  • Substitua o solenoide de mudança C se falhar no teste elétrico ou ativo.
  • Limpe ou repare uma passagem do solenoide presa no corpo de válvulas.
  • Repare componentes gastos do corpo de válvulas se a inspeção confirmar que afetam o funcionamento do solenoide C.

Posso continuar a conduzir?

Se a transmissão entrar em modo de emergência, patinar ou fizer mudanças bruscas, evite velocidades elevadas, reboques e cargas pesadas; providencie um diagnóstico prontamente. Pare se a transmissão deixar de transmitir força ou patinar muito, para limitar danos adicionais.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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