Código de avaria OBD-II

P063E: Entrada do acelerador ausente durante a configuração automática (banco 1)

O que significa

Entrada do acelerador ausente durante a configuração automática (banco 1): o módulo de controlo detetou esta condição de avaria.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

Durante a configuração automática, o módulo de controlo verifica se existe um sinal de posição da borboleta da bancada 1. O P063E é definido quando esse sinal está ausente, pelo que o módulo poderá não conseguir confirmar a posição da borboleta para controlar o motor.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Sinal de entrada do acelerador ausente durante a configuração automática
  2. Cablagem de entrada do acelerador aberta ou em curto-circuito
  3. Sensor de posição do acelerador desligado ou defeituoso
  4. Mau contacto no conector ou tensão de referência do sensor

Sintomas

  • Luz avisadora de avaria do motor acesa
  • Possível modo de segurança ou impossibilidade de arranque
  • Várias falhas subsequentes em diferentes módulos
  • Pode ser necessário repor os valores ou reaprender parâmetros após a reparação

Como diagnosticar

  1. Use um scan tool para consultar os dados de freeze frame e comparar a leitura de posição da borboleta da bancada 1 com os restantes dados da borboleta durante a avaria.
  2. Inspecione o conector do sensor de posição da borboleta da bancada 1 e a cablagem próxima à procura de desconexões, corrosão, pinos danificados ou desgaste por fricção.
  3. Verifique os circuitos de referência e de massa do sensor de acordo com as especificações do fabricante, pois a falta de alimentação ou de massa pode fazer desaparecer o sinal da borboleta.
  4. Meça o circuito do sinal da borboleta da bancada 1 à procura de interrupções ou curtos-circuitos, enquanto move suavemente a cablagem para detetar uma ligação intermitente.
  5. Se a cablagem e as leituras do sensor estiverem corretas, verifique os dados e a configuração do módulo e, após as reparações, efetue a reaprendizagem exigida pelo fabricante.

Soluções comuns

  • Volte a ligar e fixe o conector do sensor de posição da borboleta da bancada 1.
  • Repare a cablagem e os terminais do sinal de entrada da borboleta se estiverem danificados ou interrompidos.
  • Restabeleça a ligação de referência ou de massa do sensor, se estiver em falta.
  • Substitua o sensor de posição da borboleta da bancada 1 se o sinal continuar ausente com a cablagem em bom estado.
  • Efetue a configuração ou reaprendizagem necessária da borboleta depois de corrigir a avaria.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor entrar em modo de emergência, for abaixo ou não pegar, evite conduzir e providencie a reparação, pois a resposta da borboleta poderá não ser fiável. Se o motor funcionar normalmente, limite a condução e evite o trânsito intenso até o sinal em falta da bancada 1 ser restabelecido.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos próximos