O que significa
O módulo de controlo monitoriza o circuito A de deteção da tensão do alternador e regista este código quando a tensão detetada é superior ao intervalo esperado. O código identifica uma leitura alta no circuito de deteção; por si só, não permite concluir que a tensão de saída do alternador seja alta.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O circuito A de deteção da tensão do alternador transporta a leitura da tensão do lado da bateria, usada pelo regulador de carga ou pelo módulo de controlo para gerir a saída do alternador. O P063D é definido quando a tensão indicada neste circuito de deteção fica acima do intervalo esperado. Uma leitura alta identifica o sinal do circuito e não prova, por si só, que a tensão de saída do alternador seja demasiado alta.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Linha de deteção em curto-circuito à alimentação
- Desequilíbrio de células da bateria a aproximar-se do limite de manutenção
- Ponto de massa com resistência elevada
Sintomas
- Luz avisadora de avaria do motor acesa
- Possível modo de segurança ou impossibilidade de arranque
- Várias falhas subsequentes em diferentes módulos
- Pode ser necessário repor os valores ou reaprender parâmetros após a reparação
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e compare a leitura de deteção do circuito A em live data com as leituras nos terminais da bateria e na saída do alternador, nas mesmas condições.
- Inspecione a cablagem do circuito A à procura de curto-circuito com uma alimentação, incluindo troços esmagados e isolamento danificado junto às alimentações da bateria ou do alternador.
- Verifique se o conector de deteção e as massas apresentam corrosão, folgas ou reparações na cablagem que possam ligar o circuito à alimentação.
- Com o circuito isolado conforme indicado pelo fabricante, verifique se existe uma ligação indevida à alimentação e inspecione o fio de deteção e o percurso de massa.
- Se a cablagem estiver em bom estado, teste a entrada de deteção do regulador do alternador e a resposta de carga de acordo com o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Repare a cablagem do circuito A em curto-circuito com uma fonte de alimentação.
- Substitua um terminal do conector danificado ou restabeleça uma vedação comprometida do conector.
- Corrija uma massa deficiente ou uma reparação da cablagem que esteja a enviesar a leitura de deteção para um valor alto.
- Repare ou substitua o regulador ou o alternador se a respetiva entrada de deteção não passar nos testes.
Posso continuar a conduzir?
Uma leitura de deteção falsamente alta pode levar a decisões de carga incorretas, enquanto uma avaria real no sistema de carga pode danificar a bateria ou componentes elétricos. Se a luz avisadora do sistema de carga se acender, a bateria aquecer ou as luzes apresentarem um comportamento invulgar, pare de conduzir e mande verificar o sistema de carga.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.