O que significa
O módulo de controlo monitoriza o circuito A de deteção da tensão do alternador e regista este código quando a tensão detetada é inferior ao intervalo esperado. O código identifica uma leitura baixa no circuito de deteção; por si só, não permite concluir que a tensão de saída do alternador seja baixa.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O circuito A de deteção da tensão do alternador transporta a leitura da tensão do lado da bateria, usada pelo regulador de carga ou pelo módulo de controlo para gerir a saída do alternador. O P063C é definido quando a tensão indicada neste circuito de deteção fica abaixo do intervalo esperado. Uma leitura baixa aponta para o sinal do circuito e não prova, por si só, que a tensão de saída do alternador seja baixa.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Linha de deteção em curto-circuito à massa
- Desequilíbrio de células da bateria a aproximar-se do limite de manutenção
- Ponto de massa com resistência elevada
Sintomas
- Luz avisadora de avaria do motor acesa
- Possível modo de segurança ou impossibilidade de arranque
- Várias falhas subsequentes em diferentes módulos
- Pode ser necessário repor os valores ou reaprender parâmetros após a reparação
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e compare a leitura de deteção do circuito A em live data com as leituras nos terminais da bateria e na saída do alternador, nas mesmas condições.
- Inspecione o fio e os conectores do circuito A à procura de curto-circuito à massa, isolamento desgastado, corrosão ou um terminal solto.
- Verifique se as ligações e as massas da bateria e do alternador apresentam danos e confirme o estado da bateria para que uma bateria fraca não distorça a comparação.
- Com o circuito isolado conforme indicado pelo fabricante, verifique se existe um curto-circuito à massa e teste a continuidade e a queda de tensão no fio de deteção.
- Se a cablagem do circuito estiver em bom estado, teste a entrada de deteção do regulador do alternador e a resposta de carga de acordo com o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Repare a cablagem do circuito A desgastada e em curto-circuito à massa.
- Limpe ou substitua um terminal do conector do circuito de deteção corroído ou danificado.
- Restabeleça uma boa massa ou ligação no sistema de carga.
- Repare ou substitua o regulador ou o alternador se a respetiva entrada de deteção não passar nos testes.
Posso continuar a conduzir?
A leitura baixa de deteção pode levar a uma carga incorreta e descarregar a bateria, mesmo que a saída do alternador pareça inicialmente normal. Evite viagens longas e cargas elétricas elevadas se a luz avisadora do sistema de carga estiver acesa e pare se o veículo começar a perder alimentação elétrica.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.