O que significa
O circuito B de deteção da tensão do alternador indica uma condição de sinal baixo no circuito B. A regulação da tensão de saída do alternador pode estar comprometida.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O circuito B de deteção da tensão do alternador envia ao módulo de controlo um sinal utilizado para regular a saída do alternador. O código P2CC3 é definido quando o módulo lê esse sinal abaixo do nível esperado, habitualmente porque o fio de deteção está em curto-circuito à massa ou o respetivo conector avariou.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de deteção da tensão em curto-circuito com a massa
- Anomalia no circuito de deteção da tensão ou no conector
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Luz de aviso da bateria ou do sistema de carga
- Luzes fracas ou intermitentes
- Dificuldade em pôr o motor a trabalhar ou bateria descarregada
Como diagnosticar
- Analise os dados de freeze-frame e a tensão em tempo real do circuito B juntamente com a tensão da bateria para confirmar que o sinal está baixo quando a avaria é registada.
- Inspecione o chicote do circuito B quanto a desgaste, secções esmagadas ou contacto com metal ligado à massa.
- Verifique os conectores do alternador e do módulo quanto a corrosão, pinos soltos ou um terminal recuado.
- Teste o circuito B quanto a um curto-circuito à massa e quanto à continuidade entre o alternador e o módulo, seguindo o diagrama elétrico.
- Meça o sinal de deteção em ambas as extremidades do circuito e compare com a especificação do fabricante.
- Se a cablagem e os terminais passarem nos testes, teste a saída de deteção do alternador e a entrada do módulo.
Soluções comuns
- Repare a cablagem do circuito B em curto-circuito à massa.
- Limpe os conectores corroídos e restabeleça o contacto seguro dos pinos.
- Repare uma secção aberta ou danificada do fio de deteção.
- Substitua um conector do circuito B ou um componente de deteção defeituoso se confirmado por testes.
- Repare o alternador ou o módulo apenas se os testes identificarem que está avariado.
Posso continuar a conduzir?
Limite a condução se o aviso da bateria ou de carga estiver aceso, as luzes estiverem tenues ou o motor for difícil de arrancar, pois a bateria poderá não recarregar e o veículo poderá ir abaixo. Evite cargas elétricas desnecessárias e pare em segurança se as funções elétricas se tornarem pouco fiáveis.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.