Código de avaria OBD-II

P0581: Circuito A de Entrada Multifunções do Cruise Control Alto

O que significa

O mesmo que o P0564, mas com a tensão de entrada analógica acima do intervalo plausível. Avarias de cablagem deste tipo resultam tipicamente de desgaste por fricção, infiltração de água pelas vedações dos conectores ou pinos recuados — um teste de movimentação da cablagem com o código ativo confirma frequentemente a localização.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O módulo do cruise control lê a entrada A do interruptor multifunções para identificar os comandos do condutor. O código P0581 é registado quando essa entrada é superior ao intervalo plausível, o que pode resultar de um curto-circuito à alimentação ou de uma ligação deficiente que perturba o sinal.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Sinal em curto-circuito à alimentação
  2. Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
  3. Fio de alimentação entalado contra uma fonte de B+

Sintomas

  • Cruise control indisponível ou desengrena
  • Os botões do cruise control podem não responder
  • Luz de avaria (Check-Engine)

Como diagnosticar

  1. Consulte os dados do freeze frame e os dados do estado do interruptor no scan tool para verificar se a entrada A permanece alta com todos os botões do cruise control soltos.
  2. Inspecione o conector do interruptor e a cablagem da entrada A para detetar entrada de água, pinos recuados, desgaste por fricção ou contacto com um fio de alimentação.
  3. Usando o esquema elétrico, meça o sinal A nos conectores do interruptor e do módulo enquanto prime e solta cada botão do cruise control.
  4. Com o circuito isolado conforme especificado pelo fabricante, verifique se o fio de sinal está em curto-circuito com um circuito de alimentação.
  5. Se o sinal e a cablagem funcionarem corretamente no conector do módulo, compare a entrada indicada pelo módulo com o valor medido para verificar se há uma avaria interna.

Soluções comuns

  • Seque, limpe e fixe um conector contaminado do interruptor do cruise control.
  • Repare a cablagem da entrada A em curto-circuito com um fio de alimentação.
  • Substitua os terminais danificados ou corrija um pino recuado no conector.
  • Substitua o interruptor ou a haste do cruise control se mantiver a entrada alta.
  • Repare ou substitua o módulo do cruise control apenas depois de verificar o circuito externo.

Posso continuar a conduzir?

Em geral, é possível conduzir normalmente, mas o cruise control pode não ativar ou desativar-se sem aviso. Não dependa dele para manter a velocidade; use o acelerador e mantenha-se atento ao trânsito.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente

Códigos próximos