O que significa
O mesmo que o P0580, mas na entrada B. Avarias de cablagem deste tipo resultam tipicamente de desgaste por fricção, infiltração de água pelas vedações dos conectores ou pinos recuados — um teste de movimentação da cablagem com o código ativo confirma frequentemente a localização.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O módulo do cruise control monitoriza a entrada B do interruptor multifunções ou da haste para detetar os comandos de cruise control do condutor. Este código é definido quando o sinal da entrada B é inferior ao intervalo esperado, muitas vezes devido a um curto-circuito à massa ou a resistência excessiva numa ligação.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sinal em curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
- Isolamento da cablagem gasto por fricção
Sintomas
- Os botões do cruise control podem não responder
- Cruise control indisponível ou intermitente
- Luz de avaria do motor (Check-Engine)
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique os dados em tempo real da entrada B com os comandos do cruise control libertados e acionados, para confirmar a condição de sinal baixo.
- Inspecione a cablagem da entrada B e os vedantes dos conectores para detetar abrasão, entrada de água, corrosão ou pinos recuados da posição normal.
- Verifique se o conector do interruptor do cruise control está totalmente encaixado e se os terminais prendem firmemente os pinos correspondentes.
- Usando o esquema elétrico, teste a entrada B para detetar um curto-circuito à massa e verifique a continuidade e a resistência das ligações de acordo com o procedimento do fabricante.
- Se a cablagem e o interruptor passarem nos testes, verifique o conector e o circuito de entrada do módulo do cruise control antes de substituir o módulo.
Soluções comuns
- Seque, limpe e volte a ligar um conector da entrada B afetado por água ou corrosão.
- Repare a cablagem ou os terminais da entrada B com abrasão ou em curto-circuito à massa.
- Corrija a posição dos pinos recuados ou soltos nos conectores.
- Substitua um interruptor avariado se a saída da entrada B for baixa com a cablagem comprovadamente em bom estado.
- Repare ou substitua o módulo do cruise control se o circuito de entrada não passar os testes do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, é possível conduzir sem cruise control, mas não dependa dos respetivos comandos até a avaria de sinal baixo ser reparada. Controle manualmente a velocidade e esteja atento a um funcionamento intermitente do cruise control.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.