O que significa
A linha de retorno de diagnóstico que monitoriza o consumo de corrente das velas de incandescência indica uma avaria elétrica geral — circuito aberto, em curto-circuito ou com sinal implausível. É utilizada para verificar se cada vela aquece efetivamente.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O circuito de deteção das velas de incandescência transmite informações de retorno sobre o consumo de corrente para que o módulo de controlo possa avaliar se as velas estão a aquecer conforme comandado. P037D é registado quando essa informação de retorno está ausente, tem uma avaria elétrica ou é implausível, sem especificar uma condição de sinal baixo ou alto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito da cablagem de deteção da corrente das velas de incandescência aberto ou em curto-circuito
- Conetor solto ou corroído
- Módulo de deteção de corrente ou unidade de controlo com avaria
- Avaria numa vela de incandescência a afetar o sinal de corrente monitorizado
Sintomas
- Luz de aviso das velas de incandescência acesa (frequentemente símbolo de mola laranja)
- Arranque a frio difícil ou motor não pega com tempo frio
- Fumo branco pelo escape durante o aquecimento
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e compare o comando das velas de incandescência com os dados disponíveis de deteção ou de corrente durante um ciclo de arranque a frio.
- Inspecione a cablagem e os conectores do circuito de deteção entre o sistema das velas de incandescência e o respetivo módulo de deteção ou de controlo quanto a interrupções, curtos-circuitos, corrosão ou pinos soltos.
- Verifique se a luz de aviso das velas de incandescência e os sintomas no arranque a frio correspondem à avaria da informação de retorno indicada.
- Teste a continuidade e o isolamento do circuito de deteção e, em seguida, verifique cada vela de incandescência quanto a avarias elétricas, de acordo com o procedimento do fabricante.
- Se a cablagem e as velas estiverem em boas condições, teste o módulo de deteção de corrente e a unidade de controlo de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Repare uma secção interrompida, em curto-circuito ou danificada da cablagem de deteção das velas de incandescência.
- Limpe ou repare os terminais soltos ou corroídos dos conectores do circuito de deteção.
- Substitua uma vela de incandescência avariada que esteja a perturbar o sinal de corrente monitorizado.
- Substitua o módulo de deteção de corrente ou a unidade de controlo se os testes confirmarem a avaria.
Posso continuar a conduzir?
O aquecimento das velas de incandescência pode ser reduzido ou não ser confirmado, dificultando os arranques a frio e podendo provocar fumo branco durante o aquecimento. Evite tentativas de arranque longas e repetidas com tempo frio.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.