O que significa
Circuito do Injetor do Cilindro 4 - Sinal Alto: a tensão do sinal está acima do intervalo esperado. Isto afeta o fornecimento de combustível dos cilindros associados.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O módulo de controlo do motor comuta e monitoriza o circuito do injetor de combustível do cilindro 4 para controlar a alimentação de combustível desse cilindro. P0271 significa que o sinal do circuito é superior ao esperado, o que pode dever-se a um curto-circuito à alimentação ou a outra avaria no circuito; o código, por si só, não confirma um problema de débito do injetor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito do injetor em curto-circuito com a alimentação
- Avaria na cablagem ou no conetor
- Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz avisadora do motor acesa
- Ralenti irregular ou falha de ignição
- Potência reduzida
- Aumento do consumo de combustível
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e consulte os contadores de falhas de combustão do cilindro 4 e os dados disponíveis do comando do injetor para determinar quando ocorre o sinal elevado.
- Com a ignição desligada, inspecione o conector do injetor do cilindro 4 e a cablagem para detetar pinos soltos ou corroídos, isolamento danificado ou contacto com uma fonte de alimentação.
- Utilizando o esquema elétrico do veículo, verifique se o circuito do injetor do cilindro 4 apresenta um curto-circuito à tensão, um circuito aberto ou resistência elevada.
- Teste o enrolamento do injetor e compare-o com as especificações do fabricante.
- Se o circuito e o injetor passarem nos testes, teste o driver do injetor do módulo de controlo e as respetivas ligações antes de considerar o módulo avariado.
Soluções comuns
- Repare a cablagem em curto-circuito com uma alimentação ou com o isolamento danificado.
- Limpe e fixe o conector do injetor do cilindro 4 ou repare os terminais avariados.
- Substitua o injetor do cilindro 4 se não passar no teste elétrico do fabricante.
- Repare ou substitua o módulo de controlo apenas se os testes identificarem uma avaria no driver com o circuito do injetor em bom estado.
Posso continuar a conduzir?
Limite a condução se o motor tiver falhas de combustão ou funcionar irregularmente, pois a combustão deficiente pode sobreaquecer e danificar o catalisador. Evite acelerações fortes e pare se as falhas de combustão se agravarem ou se o motor perder potência substancial.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.