O que significa
O módulo de controlo do motor deteta uma tensão abaixo do intervalo esperado no circuito do injetor do cilindro 5. Define o código quando o circuito permanece baixo durante o funcionamento do injetor sob as condições monitorizadas pela calibração do veículo.
Como funciona
O módulo de controlo do motor controla o circuito do injetor de combustível do cilindro 5 para fornecer combustível a esse cilindro no momento certo. P0273 indica que o sinal do circuito é inferior ao nível esperado, o que pode dever-se a um curto-circuito à massa, cablagem danificada, uma ligação deficiente ou um injetor avariado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito à massa na cablagem do injetor
- Injetor do cilindro 5 com avaria
- Conetor do injetor solto ou corroído
- Cablagem aberta ou danificada
- Avaria no estágio de saída do módulo de controlo do motor
Sintomas
- Ralenti irregular ou falhas de combustão
- Potência reduzida
- Consumo de combustível elevado
- Luz avisadora do motor acesa
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique os contadores de falhas de combustão do cilindro 5 e os dados do motor em live data para determinar se a avaria coincide com um funcionamento irregular.
- Com a ignição desligada, inspecione o conector do injetor do cilindro 5 e a cablagem para detetar corrosão, folgas, desgaste por fricção ou danos.
- Verifique se o circuito do injetor do cilindro 5 apresenta um curto-circuito à massa ou um circuito aberto, utilizando o esquema elétrico do veículo e o procedimento do fabricante.
- Teste o enrolamento do injetor do cilindro 5 e compare-o com as especificações do fabricante.
- Se os testes ao injetor e à cablagem forem satisfatórios, verifique o driver do módulo de controlo e o conector antes de considerar uma reparação do módulo.
Soluções comuns
- Limpe e fixe o conector do injetor do cilindro 5 ou repare os pinos corroídos.
- Repare um fio do injetor do cilindro 5 em curto-circuito à massa, aberto ou danificado.
- Substitua o injetor do cilindro 5 se não passar no teste elétrico do fabricante.
- Repare o driver do módulo de controlo apenas depois de o circuito do injetor passar nos testes.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor tiver falhas de combustão, evite acelerações fortes e condução prolongada, pois o combustível não queimado pode danificar o catalisador. Pare se a vibração for acentuada ou se a perda de potência tornar inseguro continuar.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.