O que significa
A tensão do sinal do sensor de pressão de sobrealimentação A está acima do limite de diagnóstico superior — curto-circuito à tensão de alimentação ou sensor defeituoso.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor A da pressão de sobrealimentação mede a pressão no circuito de ar do turbocompressor ou compressor volumétrico e envia um sinal ao módulo de controlo. P0238 é registado quando o sinal ultrapassa o limiar elétrico superior do módulo, o que pode resultar de um curto-circuito à alimentação ou de uma avaria do sensor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito do sensor em curto-circuito com a tensão de alimentação
- Avaria do sensor de pressão de sobrealimentação
- Pinos do conetor corroídos - elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Perda significativa de potência / modo de segurança
- Possível fumo azul ou preto pelo escape
- Som de assobio ou silvo proveniente da admissão
Como diagnosticar
- Registe os dados do registo de condições de funcionamento e verifique, no equipamento de diagnóstico, os dados do sensor A da pressão de sobrealimentação para confirmar se a avaria surge com o motor desligado ou apenas em funcionamento.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor A quanto a corrosão, pinos soltos ou recuados, isolamento danificado e contacto com um fio de alimentação.
- Com o esquema elétrico, verifique se o fio de sinal está em curto-circuito com um circuito de alimentação e confirme os circuitos de massa e de referência do sensor.
- Com o circuito devidamente isolado, teste o fio de sinal para detetar continuidade indevida com a alimentação e compare os resultados com as especificações do fabricante.
- Se a cablagem estiver em bom estado, verifique a saída do sensor A e o funcionamento do circuito de acordo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Repare a cablagem danificada que coloca o sinal do sensor A em curto-circuito com a alimentação.
- Limpe, fixe ou repare as ligações deficientes no conector do sensor de sobrealimentação A.
- Substitua o sensor de pressão de sobrealimentação A se produzir um sinal fora dos valores especificados apesar de o circuito estar em bom estado.
- Repare uma avaria do módulo apenas depois de testar o sensor e a cablagem.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo estiver em modo de potência reduzida ou tiver menos potência, evite ultrapassagens, reboque e acelerações bruscas até reparar a avaria do sinal. Pare se fumo intenso, funcionamento irregular ou perda acentuada de potência tornarem o veículo inseguro de controlar.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.