O que significa
O PCM detetou uma anomalia no circuito do sensor A de sobrealimentação do turbo/compressor. Este código indica uma avaria no circuito do sensor; por si só, não estabelece que o sinal tenha falhado nas verificações de plausibilidade ou que a sobrealimentação será limitada.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor A da pressão de sobrealimentação comunica ao módulo de controlo a pressão no sistema de admissão de ar do turbocompressor ou compressor volumétrico. P0235 é registado quando o módulo deteta uma avaria elétrica no circuito do sensor A; por si só, não significa que a leitura da pressão de sobrealimentação seja implausível nem que exista uma fuga de sobrealimentação.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha no sensor de pressão de sobrealimentação
- Falha na cablagem ou no conetor
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Perda de potência significativa / modo de segurança (limp mode)
- Possível fumo azul ou preto pelo escape
- Som de assobio ou silvo proveniente da admissão
Como diagnosticar
- Registe os dados do registo de condições de funcionamento e verifique, no equipamento de diagnóstico, as leituras do sensor A da pressão de sobrealimentação e dos sensores de pressão relacionados com o motor desligado e em funcionamento.
- Localize o sensor A através da informação técnica do veículo e inspecione o conector e a cablagem nas proximidades quanto a pinos soltos, corrosão, humidade ou isolamento danificado.
- Verifique a referência, a massa e o sinal do circuito do sensor usando o esquema elétrico e compare os resultados com as especificações do fabricante.
- Teste a continuidade e procure curtos-circuitos na cablagem do sensor A com o circuito devidamente isolado, prestando atenção aos troços junto de fontes de calor ou peças móveis.
- Se o circuito estiver em boas condições, teste o sensor A da pressão de sobrealimentação e a resposta do respetivo sinal de acordo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou limpe um conector solto ou corroído do sensor A e repare os terminais danificados.
- Repare um circuito aberto ou um curto-circuito na cablagem do sensor A da pressão de sobrealimentação.
- Substitua o sensor A da pressão de sobrealimentação se a sua saída não cumprir os testes especificados ao circuito.
- Repare uma avaria do módulo apenas depois de verificar o sensor e a respetiva cablagem.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo tiver potência reduzida ou entrar em modo de emergência, evite ultrapassar, rebocar e acelerar bruscamente, pois o controlo da pressão de sobrealimentação poderá estar limitado ou ser pouco fiável. Pare de conduzir se o motor trabalhar irregularmente, produzir muito fumo ou perder tanta potência que não consiga acompanhar o trânsito em segurança.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.