P021F: Sincronização da Injeção do Cilindro 12

O que significa

O PCM detetou um problema com a sincronização da injeção para o cilindro 12. O método de monitorização preciso e a causa dependem do motor e do sistema de injeção.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O PCM monitoriza a sincronização ou a resposta do injetor do cilindro 12 utilizando os sinais disponíveis no sistema de combustível do motor. Regista P021F quando a sincronização ou a resposta atribuída ao cilindro 12 não cumpre os critérios de diagnóstico do sistema; o método exato depende do motor e do sistema de injeção.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Falha na sincronização ou resposta do injetor
2. Falha na cablagem ou no conector do injetor
3. Falha do injetor de combustível

Sintomas

• Luz de aviso do motor (Check Engine) acesa
• Funcionamento irregular do motor ou falhas de combustão
• Potência reduzida do motor
• Dificuldade no arranque

Como diagnosticar

1. Registe os dados do registo de condições de funcionamento e verifique se existem códigos relacionados com o injetor, a pressão do combustível ou falhas de ignição para determinar quando ocorreu a avaria de sincronização do cilindro 12.
2. Compare, se o equipamento de diagnóstico o permitir, os dados em tempo real de sincronização ou resposta do injetor do cilindro 12 com os dos outros cilindros nas mesmas condições.
3. Inspecione o conector e a cablagem do injetor do cilindro 12 quanto a folgas, corrosão, desgaste por fricção ou danos.
4. Verifique os circuitos de alimentação, massa e continuidade do injetor do cilindro 12, bem como a existência de curtos-circuitos, utilizando o esquema elétrico do veículo e as especificações do fabricante.
5. Teste o funcionamento do injetor do cilindro 12 e compare-o com o procedimento de diagnóstico do fabricante antes de substituir peças.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou repare um conector do injetor do cilindro 12 solto, corroído ou danificado.
• Repare a cablagem danificada do injetor do cilindro 12 ou uma anomalia no circuito.
• Substitua o injetor de combustível do cilindro 12 se os testes confirmarem a avaria.
• Resolva qualquer avaria relacionada no sistema de combustível ou de controlo identificada durante o diagnóstico.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor funcionar irregularmente, falhar, tiver dificuldade em arrancar ou apresentar potência reduzida, evite cargas pesadas e viagens longas; pare se funcionar de forma muito irregular. Falhas de ignição contínuas podem agravar os danos no motor e aumentar as emissões.