P021A: Sincronização da Injeção do Cilindro 7

O que significa

O PCM detetou um problema com a sincronização da injeção para o cilindro 7. O método de monitorização preciso e a causa dependem do motor e do sistema de injeção.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sistema de injeção de combustível fornece combustível ao cilindro 7 num momento controlado, sendo o método exato dependente do motor. O PCM monitoriza a sincronização da injeção ou a resposta do injetor do cilindro 7 e regista P021A quando o comportamento da sincronização desse cilindro se desvia do intervalo esperado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Problema na resposta do injetor ou no fornecimento de combustível
2. Falha na cablagem ou no conector do injetor
3. Pressão de combustível fora do intervalo esperado
4. Problema mecânico ou de controlo que afeta a sincronização da injeção

Sintomas

• Luz de aviso do motor (Check Engine)
• Autonomia irregular ou falha de ignição
• Dificuldade no arranque
• Potência ou economia de combustível reduzidas

Como diagnosticar

1. Registe os dados do registo de condições de funcionamento e os códigos relacionados e verifique se o funcionamento irregular ou a avaria ocorre no arranque a frio, ao ralenti ou sob carga.
2. Utilize a informação técnica do veículo para identificar o cilindro 7 e inspecione o conector e a cablagem do respetivo injetor quanto a danos, corrosão ou mau encaixe.
3. Verifique o circuito de controlo do injetor do cilindro 7 para detetar interrupções, curto-circuitos e ligações deficientes, utilizando o procedimento do fabricante.
4. Compare os dados de funcionamento ou sincronização do injetor do cilindro 7 com os dos restantes cilindros, utilizando um equipamento de diagnóstico compatível e o método do fabricante.
5. Se as verificações elétricas estiverem corretas, teste a pressão do combustível e investigue a resposta do injetor do cilindro 7 ou a sincronização mecânica conforme especificado pelo fabricante.

Soluções comuns

• Fixe ou repare o conector e a cablagem do injetor do cilindro 7.
• Limpe ou repare os terminais corroídos no circuito do injetor do cilindro 7.
• Substitua um injetor do cilindro 7 que falhe no teste do fabricante.
• Corrija um problema confirmado de pressão ou fornecimento de combustível.
• Repare uma avaria mecânica ou de controlo da sincronização confirmada que afete o cilindro 7.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor falhar ou funcionar irregularmente, evite acelerações fortes e viagens longas; o combustível não queimado pode sobreaquecer o catalisador e o funcionamento deficiente pode agravar-se. Pare se a luz de aviso piscar ou se o motor perder potência considerável.