O que significa
O módulo de controlo monitoriza o sinal elétrico do sensor de pressão de combustível A. Regista este código quando a tensão do sinal desce abaixo do intervalo esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de pressão do combustível A envia um sinal elétrico ao módulo de controlo, que o utiliza para avaliar a pressão do combustível. Este código é definido quando o sinal é inferior ao esperado pelo módulo, o que pode resultar de um curto-circuito à massa, mau contacto no conector ou cablagem danificada.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos - elevada resistência de contacto
- Isolamento da cablagem gasto por fricção
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Arranque difícil, sem arranque ou motor a ir abaixo sob carga
- Perda de potência, especialmente com carga ou rotação elevadas
- Possível tempo de arranque prolongado
Como diagnosticar
- Utilize os dados do freeze frame e os dados em tempo real para confirmar se o sinal do sensor A é baixo e registe se a avaria aparece durante o arranque, ao ralenti ou sob carga.
- Com a ignição desligada, inspecione o conector e a cablagem do sensor A quanto a corrosão, pinos soltos ou isolamento desgastado por fricção até à massa.
- Verifique se o fio de sinal do sensor A está ligado à massa, utilizando o esquema elétrico do veículo e o procedimento de teste do fabricante.
- Verifique os circuitos de alimentação e massa do sensor e compare os valores com as especificações do fabricante.
- Se a cablagem e as alimentações estiverem em boas condições, teste a saída do sensor A segundo as especificações do fabricante antes de considerar a sua substituição.
Soluções comuns
- Volte a ligar o conector solto do sensor A e fixe o feixe de cabos.
- Limpe ou repare os terminais corroídos do conector.
- Repare o fio de sinal em curto-circuito à massa ou o isolamento desgastado por fricção.
- Substitua o sensor A se a saída continuar abaixo das especificações com o circuito em bom estado.
Posso continuar a conduzir?
Um sinal baixo pode tornar pouco fiável o controlo da pressão do combustível e provocar o motor ir abaixo ou perda de potência. Evite conduzir a alta velocidade ou sob carga elevada e pare se o motor for abaixo ou não conseguir manter a potência em segurança.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.