P0190: Circuito do sensor A de pressão da rampa de combustível

O que significa

A ECU deteta um sinal fora do intervalo do sensor de pressão da rampa de combustível. A tensão está fora dos limites mínimo/máximo calibrados durante o funcionamento normal.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor A de pressão da rampa de combustível mede a pressão na rampa e envia um sinal elétrico ao módulo de controlo do motor. O código P0190 é registado quando o sinal do circuito do sensor A está fora do intervalo elétrico permitido, pelo que o módulo não pode confiar nele para determinar a pressão na rampa.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sensor de pressão da rampa avariado
2. Avaria na cablagem ou no conector

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Dificuldade no arranque ou arranque prolongado
• Funcionamento irregular ou paragem do motor
• Potência do motor reduzida

Como diagnosticar

1. Reveja os dados de freeze-frame e as leituras em tempo real do sensor A de pressão da rampa para verificar se o sinal está fixo ou fora do intervalo durante o arranque ou com o motor em funcionamento.
2. Inspecione o conetor do sensor A e o chicote próximo quanto a pinos soltos, corrosão, isolamento danificado ou contaminação por combustível.
3. Verifique os circuitos de alimentação, massa e sinal do sensor A quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos ou ligações deficientes utilizando o esquema elétrico.
4. Compare as medições do sinal e do circuito com as especificações do fabricante, incluindo enquanto move suavemente a cablagem se a avaria for intermitente.
5. Se o circuito estiver em boas condições, teste o sensor A de pressão da rampa de combustível e substitua-o apenas se falhar nas verificações do fabricante.

Soluções comuns

• Repare a cablagem danificada ou um mau contacto no conetor do sensor A de pressão da rampa.
• Restabeleça a ligação de alimentação ou de massa do sensor A se estiver defeituosa.
• Substitua o sensor A de pressão da rampa de combustível se a sua saída elétrica estiver fora da especificação.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir se o motor tiver dificuldade em arrancar, for abaixo ou perder potência, uma vez que estes sintomas podem tornar as manobras no trânsito inseguras. Se funcionar normalmente, limite a utilização até que o circuito seja verificado, pois dados imprecisos da pressão na rampa podem perturbar o controlo do combustível.