Código de avaria OBD-II

P013D: Resposta lenta do sensor O2 - Pobre para Rico Banco 2 Sensor 2

O que significa

O sensor O2 pós-catalisador no banco 2 responde demasiado devagar quando a mistura transita de pobre para rica. Uma sonda lambda descalibrada ou lenta deixa a mistura funcionar pobre ou rica sem correção — o consumo de combustível e as emissões são imediatamente afetados.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor 2 do banco 2 monitoriza o oxigénio nos gases de escape depois do catalisador, no segundo banco do motor. Este código é registado quando o módulo de controlo deteta que o sensor responde demasiado lentamente durante a passagem dos gases de escape de uma mistura pobre para uma mistura rica.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Sensor de oxigénio envelhecido ou lento
  2. Sensor contaminado por óleo, líquido de refrigeração ou combustível
  3. Fuga no escape perto do sensor
  4. Avaria na cablagem ou no conetor do sensor

Sintomas

  • Luz de aviso do motor acesa
  • Reprovação no teste de emissões

Como diagnosticar

  1. Verifique os dados do freeze frame e o estado do monitor para identificar as condições em que falhou o teste de resposta de mistura pobre para rica do banco 2.
  2. Localize o sensor 2 do banco 2 e inspecione a cablagem, o conector e o sensor quanto a danos causados pelo calor, corrosão, terminais soltos ou contaminação.
  3. Verifique se há uma fuga de escape junto ao sensor a jusante do banco 2 e indícios de contaminação por óleo, líquido de refrigeração ou combustível.
  4. Represente graficamente os dados do sensor 2 do banco 2 durante uma viagem com o motor quente ou um teste de monitorização adequado e avalie a resposta durante uma transição de mistura pobre para rica.
  5. Teste os circuitos de sinal e do aquecedor do sensor 2 do banco 2 e compare a resposta com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem danificada ou os contactos do conector no sensor 2 do banco 2.
  • Repare uma fuga de escape junto à saída do catalisador do banco 2.
  • Resolva uma origem confirmada de contaminação do sensor.
  • Substitua o sensor 2 do banco 2 se o circuito estiver em boas condições, mas a resposta de mistura pobre para rica continuar lenta.

Posso continuar a conduzir?

Normalmente pode conduzir com cautela se o motor funcionar suavemente, mas o veículo poderá falhar um teste de emissões. Pare de conduzir se surgir funcionamento irregular ou se a luz de avaria do motor piscar, pois as falhas de combustão continuadas podem danificar o catalisador.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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