O que significa
Circuito do sensor B de velocidade da roda traseira esquerda com sinal baixo: a tensão do sinal está abaixo do intervalo esperado. Os sinais de velocidade das rodas são utilizados pelo ABS, ESC, controlo de tração e velocímetro.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O circuito do sensor B de velocidade da roda traseira esquerda transporta o sinal de velocidade dessa roda até ao módulo de controlo do ABS para as funções do ABS, do controlo de estabilidade e do controlo de tração. Este código é registado quando o módulo deteta um sinal do circuito abaixo do intervalo esperado, o que pode acontecer se o fio do sinal estiver ligado à massa ou se uma ligação corroída o restringir.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos - elevada resistência de contacto
- Cablagem com isolamento gasto por atrito
Sintomas
- Luz de aviso do ABS acesa
- ESC/controlo de estabilidade desativado
- Possível redução da assistência de travagem
- O velocímetro pode comportar-se de forma irregular
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e compare as leituras de velocidade das 4 rodas em tempo real para verificar se a leitura do sensor B traseiro esquerdo é sempre baixa, está ausente ou só é afetada durante a marcha.
- Inspecione a cablagem do sensor B traseiro esquerdo nos pontos onde pode roçar, sobretudo junto a pontos de contacto com a suspensão ou a carroçaria.
- Verifique os pinos do conector para detetar corrosão, folga ou terminais danificados que possam aumentar a resistência de contacto.
- Com o circuito isolado de acordo com o procedimento do fabricante, teste o fio do sinal para detetar um curto-circuito involuntário à massa.
- Se a cablagem e o conector estiverem em boas condições, teste o sensor B e o circuito do módulo do ABS segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe os terminais corroídos do sensor B traseiro esquerdo, se for possível repará-los, e volte a ligá-los corretamente.
- Repare o isolamento gasto e qualquer fio do sinal em curto-circuito à massa.
- Substitua os terminais danificados do conector ou a secção afetada da cablagem.
- Substitua o sensor B apenas se os testes identificarem a origem do sinal baixo.
Posso continuar a conduzir?
A travagem básica pode continuar a funcionar, mas o ABS e o controlo de estabilidade ou de tração podem ser desativados, e o velocímetro pode comportar-se de forma irregular. Conduza suavemente, mantenha maior distância de travagem e evite condições que exijam assistência eletrónica à estabilidade.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.