O que significa
Correlação do sensor B de velocidade da roda traseira esquerda: o valor não corresponde ao do sensor relacionado nem ao padrão esperado. Os sinais de velocidade das rodas são utilizados pelo ABS, ESC, controlo de tração e velocímetro.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor B de velocidade da roda traseira esquerda comunica a velocidade da roda ao módulo de controlo do ABS, que a compara com sinais relacionados e padrões esperados. Este código é registado quando a leitura do sensor B traseiro esquerdo não corresponde a essas referências, o que pode dever-se a um codificador danificado, uma folga incorreta do sensor ou um sinal defeituoso.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha no sinal do sensor B de velocidade da roda
- Roda fónica ou codificador danificado ou contaminado
- Cablagem ou conector do sensor solto ou danificado
- Sensor mal instalado ou folga excessiva entre o sensor e a roda fónica
Sintomas
- Luz de aviso do ABS acesa
- ESC/controlo de estabilidade desativado
- Possível redução da assistência de travagem
- O velocímetro pode comportar-se de forma irregular
Como diagnosticar
- Use os dados do freeze frame e os dados em tempo real para comparar o sensor B traseiro esquerdo com as velocidades das outras rodas durante uma condução lenta e constante.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor B traseiro esquerdo para detetar folga, danos ou contacto intermitente.
- Verifique a roda fónica ou o codificador traseiro esquerdo para detetar contaminação, fissuras, elementos em falta ou danos físicos.
- Verifique se o sensor B está corretamente assente e se a folga e a montagem correspondem às especificações do fabricante.
- Se as peças mecânicas e a instalação estiverem em boas condições, teste o sinal do sensor e a cablagem segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe a contaminação do codificador ou da roda fónica traseira esquerda, se for adequado.
- Assente corretamente e fixe o sensor B traseiro esquerdo e restabeleça a folga especificada.
- Repare a cablagem e os terminais do conector do sensor B que estejam soltos ou danificados.
- Substitua o codificador, a roda fónica ou o sensor danificado identificado pelos testes.
Posso continuar a conduzir?
O ABS e o controlo de estabilidade ou de tração podem ficar indisponíveis, e o velocímetro pode não ser fiável. Conduza com cuidado, mantenha maior distância de travagem e evite condições escorregadias até o sinal traseiro esquerdo corresponder às leituras das outras rodas.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.