B00F3: Controlo de ativação do cinto de segurança insuflável do lugar central da segunda fila (subavaria)

O que significa

O módulo dos sistemas de retenção monitoriza o circuito de ativação do cinto de segurança insuflável do lugar central da segunda fila. Define este código quando as características elétricas medidas do circuito estão fora do intervalo esperado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do airbag (SRS) ou do sistema da carroçaria

Como funciona

O módulo de controlo do sistema de retenção monitoriza o circuito de ativação do cinto insuflável do lugar central da segunda fila, que utiliza um detonador para alargar a fita em caso de colisão. B00F3 é guardado quando a leitura elétrica do circuito fica fora do intervalo esperado, pelo que este cinto central pode não ser ativado como previsto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Circuito de ativação do cinto insuflável aberto ou em curto-circuito
2. Cablagem ou conetor danificados
3. Insuflador do cinto avariado
4. Avaria no módulo de controlo dos sistemas de retenção

Sintomas

• Luz ou símbolo de aviso relacionado com o sistema afetado
• Função de conforto ou segurança comprometida

Como diagnosticar

1. Utilize uma ferramenta de diagnóstico compatível com o sistema de retenção para confirmar B00F3 e registe quaisquer códigos relacionados ou dados de eventos guardados antes de os apagar.
2. Inspecione o cinto do lugar central da segunda fila e a zona circundante do banco ou do revestimento quanto a danos, humidade ou sinais de reparações recentes.
3. Seguindo o procedimento de desativação do fabricante do veículo, verifique o conector de ativação e a cablagem do cinto central quanto a terminais soltos, corrosão, danos nos pinos ou abrasão.
4. Teste o circuito de ativação do lugar central da segunda fila quanto a circuito aberto ou curto-circuito com o método aprovado; não ligue um multímetro ou uma lâmpada de teste convencional ao detonador.
5. Se o circuito estiver íntegro, siga o procedimento de diagnóstico do fabricante para determinar se a avaria está no detonador do cinto central ou no módulo de retenção.

Soluções comuns

• Fixe o conector do cinto central ou repare a cablagem danificada usando o método de reparação especificado pelo fabricante.
• Substitua o conector de ativação avariado ou a secção danificada da cablagem identificada durante as verificações.
• Substitua o conjunto do cinto insuflável do lugar central da segunda fila se o detonador não passar no teste aprovado.
• Repare ou substitua o módulo de controlo do sistema de retenção apenas depois de confirmar uma avaria interna do módulo.

Posso continuar a conduzir?

O cinto insuflável do lugar central da segunda fila pode não ser ativado em caso de colisão, reduzindo a proteção nesse lugar. Evite utilizar o banco até a avaria ser corrigida e não manuseie o detonador sem seguir as instruções de segurança do fabricante.