Código de avaria OBD-II

B00F1: Controlo de Ativação do Cinto de Segurança Insuflável do Passageiro (Subavaria)

O que significa

O módulo dos sistemas de retenção monitoriza o circuito de ativação do cinto de segurança insuflável do passageiro. Define este código quando as características elétricas medidas do circuito estão fora do intervalo esperado.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do airbag (SRS) ou do sistema da carroçaria

Como funciona

O módulo de controlo do sistema de retenção monitoriza o circuito de ativação do cinto insuflável do passageiro, que alimenta um detonador que alarga a fita do cinto em caso de colisão. B00F1 significa que a leitura elétrica do circuito está fora do intervalo esperado, pelo que este cinto do passageiro pode não ser ativado corretamente.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Circuito aberto ou em curto-circuito no circuito de ativação do cinto insuflável
  2. Cablagem ou conector danificados
  3. Insuflador do cinto com falha
  4. Avaria no módulo de controlo dos sistemas de retenção

Sintomas

  • Luz ou símbolo de aviso relacionado com o sistema afetado
  • Função de conforto ou segurança comprometida

Como diagnosticar

  1. Leia B00F1 e quaisquer códigos relacionados com o sistema de retenção usando uma ferramenta de diagnóstico que aceda ao módulo de retenção e registe os dados de freeze frame disponíveis.
  2. Verifique o cinto insuflável do passageiro e a zona do enrolador quanto a danos visíveis, humidade ou sinais de reparações recentes no interior ou após uma colisão.
  3. Siga o procedimento de desativação do fabricante antes de inspecionar o conector de ativação e a cablagem do cinto do passageiro quanto a corrosão, terminais soltos, danos nos pinos ou abrasão.
  4. Utilize o método aprovado pelo fabricante para verificar se o circuito do cinto insuflável do passageiro está aberto ou em curto-circuito; não sonde diretamente o detonador com um multímetro convencional.
  5. Se a cablagem estiver em bom estado, efetue os testes especificados para distinguir uma avaria do detonador do cinto de uma avaria do módulo de controlo do sistema de retenção.

Soluções comuns

  • Volte a ligar um conector solto do cinto do passageiro ou repare a cablagem danificada segundo o procedimento aprovado.
  • Substitua o conector de ativação ou a secção da cablagem danificados identificados pela inspeção ou pelos testes.
  • Substitua o conjunto do cinto insuflável do passageiro se a avaria do detonador for confirmada.
  • Repare ou substitua o módulo de controlo do sistema de retenção apenas quando a sua avaria estiver confirmada.

Posso continuar a conduzir?

O cinto insuflável do passageiro pode não ser ativado como previsto em caso de colisão, e o aviso do sistema de retenção pode indicar proteção reduzida dos ocupantes. Evite confiar nesse lugar até a avaria ser reparada e mantenha-se afastado do detonador durante a manutenção.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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