B00F2: Controlo de ativação do cinto de segurança insuflável do lado esquerdo da segunda fila (subavaria)

O que significa

O módulo dos sistemas de retenção monitoriza o circuito de ativação do cinto de segurança insuflável do lado esquerdo da segunda fila. Define este código quando as características elétricas medidas do circuito estão fora do intervalo esperado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do airbag (SRS) ou do sistema da carroçaria

Como funciona

O módulo de controlo do sistema de retenção monitoriza o circuito de ativação do cinto insuflável do lugar esquerdo da segunda fila, cujo detonador alarga a fita do cinto em caso de colisão. O código B00F2 é guardado quando as características elétricas do circuito ficam fora do intervalo esperado, o que pode impedir a ativação correta deste cinto do lado esquerdo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Circuito aberto ou em curto-circuito no circuito de ativação do cinto insuflável
2. Cablagem ou conector danificados
3. Insuflador do cinto com falha
4. Avaria no módulo de controlo dos sistemas de retenção

Sintomas

• Luz ou símbolo de aviso relacionado com o sistema afetado
• Função de conforto ou segurança comprometida

Como diagnosticar

1. Leia B00F2 e os códigos relacionados no módulo de retenção e guarde os dados de freeze frame ou de eventos antes de apagar a avaria.
2. Inspecione o cinto insuflável do lugar esquerdo da segunda fila, a zona do enrolador e o revestimento próximo quanto a danos, humidade ou trabalhos recentes no banco ou no interior.
3. Depois de desativar o sistema de retenção segundo as instruções do fabricante, inspecione o conector de ativação e a cablagem do cinto do lado esquerdo quanto a corrosão, pinos soltos, esmagamento ou abrasão.
4. Verifique se o circuito de ativação do lugar esquerdo da segunda fila está aberto ou em curto-circuito usando o equipamento e o método especificados pelo fabricante; nunca sonde o detonador com um multímetro convencional.
5. Se o circuito passar nos testes, siga o procedimento de diagnóstico aprovado para avaliar o conjunto do cinto insuflável do lado esquerdo e o módulo de controlo do sistema de retenção.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou repare a cablagem do circuito do cinto do lugar esquerdo da segunda fila segundo o procedimento de reparação aprovado.
• Substitua um conector danificado ou uma secção da cablagem do circuito de ativação do lado esquerdo.
• Substitua o conjunto do cinto insuflável do lugar esquerdo da segunda fila se os testes confirmarem uma avaria do detonador.
• Repare ou substitua o módulo de controlo do sistema de retenção se os testes identificarem uma avaria interna.

Posso continuar a conduzir?

O cinto insuflável do lugar esquerdo da segunda fila pode não alargar durante uma colisão, reduzindo a proteção que foi concebido para proporcionar. Não confie na função adicional de cinto insuflável deste cinto até ser reparado e siga as precauções do fabricante relativas ao detonador.