B00B7: Sensor de Posição de Ocupante do Banco do Condutor "A" (Subavaria)

O que significa

Avaria no sensor de posição de ocupante A do banco do condutor — deteta a proximidade do ocupante em relação ao airbag (habitualmente capacitivo ou ultrassónico).

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do airbag (SRS) ou do sistema da carroçaria

Como funciona

O sensor A de posição de ocupante do banco do condutor é uma das entradas que o módulo de controlo de retenção utiliza para avaliar a posição do condutor em relação ao airbag. O módulo define o B00B7 quando deteta uma avaria específica do sensor A ou do seu circuito; o código não identifica uma falha elétrica particular.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sensor de posição de ocupante A do banco do condutor avariado
2. Cablagem ou conector danificados no sensor
3. Obstrução ou danos que afetam as leituras do sensor
4. Avaria no módulo de controlo dos sistemas de retenção

Sintomas

• Luz ou símbolo de aviso relacionado com o sistema afetado
• Função de conforto ou segurança comprometida

Como diagnosticar

1. Leia os códigos do módulo de retenção e os dados de "freeze frame", anotando se o B00B7 regressa e que dados de posição do banco ou do ocupante a ferramenta de diagnóstico reporta para o sensor A.
2. Com a ignição desligada, verifique à volta do banco do condutor a presença de objetos, danos ou alterações nas capas dos bancos que possam obstruir ou afetar o sensor A.
3. Inspecione a cablagem acessível e os conectores do sensor A quanto a folga, danos nos pins, desgaste por fricção ou sinais de infiltração de líquido, tendo cuidado com a cablagem do airbag.
4. Utilize os dados do sistema de retenção da ferramenta de diagnóstico para comparar a posição reportada ou o estado do sensor A com as outras entradas de posição de ocupante disponíveis enquanto o banco é deslocado conforme permitido pelo procedimento do fabricante.
5. Se a cablagem e a envolvente estiverem intactas, teste o circuito e o sensor A face à especificação do fabricante, avaliando depois o módulo de controlo de retenção apenas se essas verificações passarem.

Soluções comuns

• Remover uma obstrução que afete o sensor A do banco do condutor.
• Reparar a cablagem danificada ou fixar ou substituir um conector defeituoso no sensor A.
• Substituir o sensor A de posição de ocupante do banco do condutor se este falhar no teste especificado.
• Reparar ou substituir o módulo de controlo de retenção apenas após confirmar que o sensor A and o seu circuito estão em bom estado.

Posso continuar a conduzir?

Considere o aviso do airbag ou do sistema de retenção como uma possível perda de uma função de segurança e mande diagnosticar a avaria prontamente. Não conte com o sistema para responder como previsto numa colisão. Não teste a cablagem do sistema de retenção sem as devidas precauções, pois um manuseamento incorreto pode acionar o airbag.