Código de avaria OBD-II

B00B6: Sensor de Inclinação do Encosto do Banco do Condutor para Sistemas de Retenção (Subavaria)

O que significa

Avaria no sensor de posição de reclinação do banco do condutor — deteta o ângulo do encosto, utilizado pelo controlador dos airbags para o dimensionamento da ativação.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do airbag (SRS) ou do sistema da carroçaria

Como funciona

O sensor de inclinação do encosto do banco do condutor para sistemas de retenção indica o ângulo do encosto para ser utilizado pelo controlador de retenção. O B00B6 indica uma avaria associada a esse sensor de posição de inclinação ou ao seu circuito, e não ao sensor de posição da calha do banco; não especifica o modo de falha.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Sensor de posição de reclinação do banco do condutor avariado
  2. Cablagem ou conector danificados no encosto do banco
  3. Conexão elétrica solta ou com corrosão
  4. Avaria no módulo de controlo dos sistemas de retenção

Sintomas

  • Luz ou símbolo de aviso relacionado com o sistema afetado
  • Função de conforto ou segurança comprometida

Como diagnosticar

  1. Leia os códigos do módulo de retenção e os dados disponíveis de inclinação do banco do condutor com uma ferramenta de diagnóstico compatível.
  2. Ajuste o encosto do banco do condutor em toda a sua gama normal e observe se a posição de inclinação reportada muda de forma consistente ou se a avaria regressa num ângulo específico.
  3. Inspecione a área do sensor do encosto e a cablagem quanto a danos, esmagamento ou tensão à medida que o encosto reclina.
  4. Seguindo as precauções do sistema de retenção do fabricante, inspecione o conector do sensor de inclinação quanto a folga, corrosão ou terminais danificados.
  5. Teste o sensor de inclinação e o seu circuito utilizando o procedimento e as especificações de diagnóstico do fabricante.
  6. Se o sensor e a cablagem estiverem em ordem, teste o módulo de controlo de retenção e respetivas ligações.

Soluções comuns

  • Reposicionar a cablagem que esteja esmagada ou sob tensão devido ao movimento do encosto do banco.
  • Reconectar e fixar um conector do sensor de inclinação solto.
  • Reparar a cablagem ou os terminais danificados no circuito de posição de inclinação.
  • Substituir o sensor de inclinação do encosto do banco do condutor se os testes confirmarem que está avariado.
  • Reparar ou substituir o módulo de controlo de retenção se o diagnóstico específico do fabricante confirmar uma avaria interna.

Posso continuar a conduzir?

O controlador de retenção poderá não receber o ângulo do encosto do banco do condutor necessário para a gestão dos airbags. Providencie um diagnóstico rápido e assuma que o desempenho dos airbags pode ser afetado até a avaria ser reparada.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos próximos