B00B9: Sensor de Posição de Ocupante do Banco do Condutor "C" (Subavaria)

O que significa

O módulo de controlo dos sistemas de retenção monitoriza o sensor de posição de ocupante C do banco do condutor como parte do sistema de posição de ocupante. Define este código quando deteta uma avaria nesse sensor ou no seu circuito; o título não especifica o modo de falha.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do airbag (SRS) ou do sistema da carroçaria

Como funciona

O sensor C de posição de ocupante do banco do condutor é uma das entradas que o módulo de controlo de retenção utiliza para determinar a posição do condutor em relação ao airbag. O B00B9 é definido quando o módulo deteta uma avaria associada ao sensor C ou ao seu circuito; não nomeia um modo de falha específico.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sensor de posição de ocupante C do banco do condutor avariado
2. Cablagem ou conector danificados no sensor
3. Obstrução ou danos que afetam as leituras do sensor
4. Avaria no módulo de controlo dos sistemas de retenção

Sintomas

• Luz ou símbolo de aviso relacionado com o sistema afetado
• Função de conforto ou segurança comprometida

Como diagnosticar

1. Faça uma leitura ao módulo de retenção e reveja os dados de "freeze frame" e em tempo real para o sensor C, confirmando se o B00B9 está ativo e se o valor do sensor está em falta ou é implausível.
2. Procure objetos, alterações nas capas dos bancos ou danos visíveis na área do banco do condutor que possam afetar o sensor C.
3. Inspecione o chicote de cabos acessível e o conector do sensor C quanto a fios puxados, desgaste por fricção, corrosão ou um encaixe solto, observando as precauções do sistema de airbag.
4. Desloque o banco do condutor normalmente enquanto monitoriza os dados do sensor C, se o procedimento do fabricante o permitir, e verifique se a leitura muda de forma consistente ou se sofre interrupções.
5. Teste o sensor C e o seu circuito de acordo com a especificação do fabricante; investigue o módulo de controlo de retenção apenas se o sensor e a cablagem passarem.

Soluções comuns

• Remover qualquer objeto que obstrua o sensor C do banco do condutor.
• Reparar a cablagem danificada ou um conector solto ou corroído no sensor C.
• Substituir o sensor C se os testes confirmarem que está avariado.
• Reparar ou substituir o módulo de controlo de retenção se o sensor C e o respetivo circuito cumprirem a especificação.

Posso continuar a conduzir?

Providencie um diagnóstico rápido, pois um aviso de retenção pode indicar que o sistema perdeu uma entrada de posição do condutor e pode não funcionar conforme pretendido numa colisão. Evite realizar intervenções na cablagem do banco a menos que conheça as precauções exigidas para o sistema de retenção.