Oficjalne dane wymieniają 348 wersji modelu Volvo V60 (2010–2026) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2010–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 1,6 l do 3,0 l
Moc
od 84 kW (114 KM) do 335 kW (455 KM)
Paliwa
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Hybryda, Gaz ziemny i Paliwo wieloskładnikowe (E85)
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
3,8 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
3,8 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
4,6 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska)
0,8 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Francja)
1,8 l/100 km (NEDC)
Nowe rejestracje w UE
882 833
Czym jest Volvo V60?
V60 to kombi klasy średniej marki Volvo, o niższej i dłuższej sylwetce niż SUV-y tego producenta. Oferuje przestrzeń dla pasażerów i bagażu, a jego nadwozie nawiązuje do długiej historii praktycznych kombi Volvo.
Generacje V60
Pierwsza generacja V60 była produkowana w latach 2010–2018, po czym w 2018 roku pojawiła się druga generacja. Nowszy model wykorzystuje platformę SPA od Volvo. Wersja V60 Cross Country wzbogaciła klasyczne kombi o zwiększony prześwit oraz bardziej surową stylizację.
Silniki i moc
V60 oferowano z napędami benzynowymi, wysokoprężnymi, hybrydowymi oraz hybrydowymi typu plug-in. Dane dla UE obejmują także wersje zasilane gazem ziemnym oraz wersje flex-fuel E85. Podane pojemności silników wynoszą od 1,5 L do 3,0 L w UE, od 2,0 L do 3,0 L w USA i Kanadzie oraz od 1,6 L do 2,4 L w UK. Moc wersji unijnych wynosi od 84 kW (114 PS) do 258 kW (351 PS), a brytyjskich od 110 kW (150 PS) do 335 kW (455 PS).
Jak oszczędne jest Volvo V60?
Najniższe podane zużycie paliwa dla wersji benzynowych, wysokoprężnych lub hybrydowych w UE wynosi 4,6 L/100 km w cyklu WLTP. Najniższa ważona wartość dla hybrydy plug-in wynosi 0,8 L/100 km w cyklu WLTP; zakłada ona częściową jazdę w trybie elektrycznym. Procedury testowe różnią się w zależności od rynku: w Europie stosuje się normy WLTP lub NEDC, w USA testy EPA, a w Kanadzie procedurę 5-cycle. Najniższe podane wartości dla napędów konwencjonalnych to 8,1 L/100 km w USA oraz 8,3 L/100 km w Kanadzie.
Gdzie sprzedawano V60?
V60 pojawia się w oficjalnych danych dla UE, Wielkiej Brytanii, Francji, USA i Kanady. Liczby rejestracji w UE obejmują lata 2010–2025 i wynoszą łącznie 882 833 samochody. Dane brytyjskie obejmują okres od 2012 do 2026 roku, francuskie od 2012 do 2015 roku, natomiast dane z USA i Kanady dotyczą lat od 2015 wzwyż.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy produkowano poszczególne generacje V60?
Pierwsza generacja była produkowana w latach 2010–2018; druga powstaje od 2018 roku.
Czy V60 było dostępne jako hybryda plug-in?
Tak. Wersje hybrydowe plug-in pojawiają się w zestawieniach rynkowych dla UE, Wielkiej Brytanii, Francji, USA i Kanady.
Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa V60 w UE?
Najniższa podana wartość dla wersji benzynowej, wysokoprężnej lub hybrydowej wynosi 4,6 L/100 km WLTP. Wartość ważona dla hybrydy plug-in wynosi 0,8 L/100 km WLTP.
W skrócie: Długość 4630–4640 mm · Masa własna 1432–1880 kg · Prędkość maksymalna 190–230 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 9–12 lat: 80,5% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 77,9%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
W skrócie: Długość 4760–4780 mm · Masa własna 1603–1975 kg · Prędkość maksymalna 180–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 4–5 lat: 89,8% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 91,0%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Pokaż wszystkie wersje (157)
Unia Europejska 58 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
Zasięg elektryczny
Rejestracje w UE
2021–2025
2,0 l
186 kW (253 KM)
Hybryda plug-in
0,8–1,9 l/100 km WLTP16,0–17,6 kWh/100 km WLTP
17–42 g/km
54–91 km
58 263
2021–2025
2,0 l
145 kW (197 KM)
Hybryda
5,6–6,2 l/100 km WLTP
144–148 g/km
–
40 002
2021–2025
2,0 l
228 kW (310 KM)
Hybryda plug-in
0,8–1,2 l/100 km WLTP15,8–18,3 kWh/100 km WLTP
18–24 g/km
83–91 km
6834
2025
2,0 l
–
Benzyna
5,8 l/100 km WLTP
138 g/km
–
366
2021–2025
2,0 l
120 kW (163 KM)
Hybryda
6,2–6,5 l/100 km WLTP
141–154 g/km
–
16 838
2025
2,0 l
145 kW (197 KM)
Hybryda plug-in
6,4 l/100 km WLTP
144 g/km
–
28
2021–2023
2,0 l
184 kW (250 KM)
Hybryda
7,0–7,3 l/100 km WLTP
162–166 g/km
–
853
2021–2023
2,0 l
220 kW (299 KM)
Hybryda
8,0–8,4 l/100 km WLTP
179–189 g/km
–
110
2021–2022
2,0 l
223 kW (303 KM)
Hybryda plug-in
1,9–2,2 l/100 km WLTP16,1–16,4 kWh/100 km WLTP
42–43 g/km
52–53 km
3654
2022
2,0 l
228 kW (310 KM)
Hybryda
6,8 l/100 km WLTP
139 g/km
–
15
2022
2,0 l
186 kW (253 KM)
Hybryda
6,8 l/100 km WLTP
139 g/km
–
11
2021
2,0 l
110 kW (150 KM)
Diesel
4,6 l/100 km WLTP
145 g/km
–
1345
2021
2,0 l
140 kW (190 KM)
Diesel
5,2 l/100 km WLTP
149 g/km
–
1006
2021
2,0 l
233 kW (317 KM)
Hybryda plug-in
2,4 l/100 km WLTP15,7 kWh/100 km WLTP
49 g/km
55 km
666
2021
2,0 l
120 kW (163 KM)
Benzyna
6,3 l/100 km WLTP
140 g/km
–
202
2021
2,0 l
140 kW (190 KM)
Benzyna
7,1 l/100 km WLTP
170 g/km
–
130
2021
2,0 l
145 kW (197 KM)
Diesel
5,1 l/100 km WLTP
145 g/km
–
116
2021
2,0 l
145 kW (197 KM)
Benzyna
6,5 l/100 km WLTP
143 g/km
–
108
2021
2,0 l
184 kW (250 KM)
Benzyna
7,0 l/100 km WLTP
167 g/km
–
90
2021
2,0 l
228 kW (310 KM)
Benzyna
–
196 g/km
–
10
2019–2020
2,0 l
186 kW (253 KM)
Hybryda plug-in
16,4–16,6 kWh/100 km NEDC
38–42 g/km
54 km
19 986
2018–2020
2,0 l
110 kW (150 KM)
Diesel
–
117–121 g/km
–
73 242
2018–2020
2,0 l
140 kW (190 KM)
Diesel
–
118–123 g/km
–
62 190
2019–2020
2,0 l
223 kW (303 KM)
Hybryda plug-in
15,5–16,5 kWh/100 km NEDC
40–43 g/km
54 km
20 933
2018–2020
2,0 l
140 kW (190 KM)
Benzyna
–
136–155 g/km
–
12 733
2020
2,0 l
145 kW (197 KM)
Hybryda
–
135 g/km
–
5648
2020
2,0 l
120 kW (163 KM)
Hybryda
–
139 g/km
–
3876
2018–2020
2,0 l
184 kW (250 KM)
Benzyna
–
158 g/km
–
14 667
2019–2020
2,0 l
233 kW (317 KM)
Hybryda plug-in
16,9–17,0 kWh/100 km NEDC
45–46 g/km
50 km
1521
2020
2,0 l
184 kW (250 KM)
Hybryda
–
144 g/km
–
747
2019–2020
2,0 l
28 kW (38 KM)
Hybryda plug-in
15,4–16,9 kWh/100 km NEDC
39–44 g/km
54 km
1523
2019–2020
2,0 l
155 kW (211 KM)
Benzyna
–
155 g/km
–
837
2018–2020
2,0 l
147 kW (200 KM)
Diesel
–
123–127 g/km
–
800
2018–2020
2,0 l
228 kW (310 KM)
Benzyna
–
172–175 g/km
–
3272
2019–2020
2,0 l
186 kW (253 KM)
Benzyna
–
157–158 g/km
–
221
2018–2020
2,0 l
240 kW (326 KM)
Benzyna
–
172–175 g/km
–
316
2020
2,0 l
220 kW (299 KM)
Hybryda
–
156 g/km
–
41
2020
2,0 l
145 kW (197 KM)
Benzyna
–
143 g/km
–
37
2020
2,0 l
120 kW (163 KM)
Benzyna
–
139 g/km
–
34
2020
2,0 l
200 kW (272 KM)
Hybryda plug-in
16,7 kWh/100 km NEDC
41 g/km
56 km
22
2020
2,0 l
145 kW (197 KM)
Diesel
–
135 g/km
–
14
2018–2019
2,0 l
88 kW (120 KM)
Diesel
–
106 g/km
–
5726
2018–2019
2,0 l
112 kW (152 KM)
Benzyna
–
135 g/km
–
6252
2018–2019
2,0 l
270 kW (367 KM)
Benzyna
–
186 g/km
–
254
2018–2019
1,5 l
112 kW (152 KM)
Benzyna
–
138 g/km
–
4030
2019
2,0 l
184 kW (250 KM)
Gaz ziemny
–
157 g/km
–
26
2019
2,4 l
120 kW (163 KM)
Hybryda plug-in
15,1 kWh/100 km NEDC
48 g/km
–
20
2018–2019
1,5 l
90 kW (122 KM)
Benzyna
–
138 g/km
–
608
2018–2019
2,4 l
140 kW (190 KM)
Diesel
–
146 g/km
–
1074
2019
2,0 l
223 kW (303 KM)
Hybryda
–
151 g/km
–
11
2018
2,4 l
162 kW (220 KM)
Hybryda
15,1 kWh/100 km NEDC
48 g/km
–
654
2018
2,0 l
112 kW (152 KM)
Diesel
–
135 g/km
–
210
2018
2,0 l
180 kW (245 KM)
Gaz ziemny
–
109 g/km
–
156
2018
2,0 l
165 kW (224 KM)
Diesel
–
125 g/km
–
72
2018
2,0 l
180 kW (245 KM)
Benzyna
–
150 g/km
–
68
2018
2,0 l
223 kW (303 KM)
Hybryda
14,8 kWh/100 km NEDC
48 g/km
–
34
2018
2,0 l
225 kW (306 KM)
Benzyna
–
162 g/km
–
22
2018
2,4 l
20 kW (27 KM)
Hybryda
15,1 kWh/100 km NEDC
48 g/km
–
20
Wielka Brytania 94 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
Zasięg elektryczny
2025–2026B3 Plus
2,0 l
120 kW (163 KM)
Hybryda
8-biegowa automatyczna
6,8 l/100 km WLTP
155 g/km
–
2025–2026B3 Core
2,0 l
120 kW (163 KM)
Hybryda
8-biegowa automatyczna
7,4 l/100 km WLTP
168 g/km
–
2026B3 Plus
2,0 l
120 kW (163 KM)
Hybryda
7-biegowa automatyczna
6,2 l/100 km WLTP
142 g/km
–
2025–2026B4 Ultimate
2,0 l
145 kW (197 KM)
Hybryda
8-biegowa automatyczna
6,8 l/100 km WLTP
154 g/km
–
2025–2026B4 Plus
2,0 l
145 kW (197 KM)
Hybryda
8-biegowa automatyczna
7,4 l/100 km WLTP
168 g/km
–
2026B4 Plus
2,0 l
145 kW (197 KM)
Hybryda
7-biegowa automatyczna
6,3 l/100 km WLTP
143 g/km
–
2026B4 Ultimate
2,0 l
145 kW (197 KM)
Hybryda
7-biegowa automatyczna
6,3 l/100 km WLTP
144 g/km
–
2026B4 Plus - Dark Theme
2,0 l
145 kW (197 KM)
Hybryda
8-biegowa automatyczna
6,3 l/100 km WLTP
143 g/km
–
2026B4 Ultra - Dark Theme
2,0 l
145 kW (197 KM)
Hybryda
8-biegowa automatyczna
6,3 l/100 km WLTP
144 g/km
–
2026Cross Country B5 AWD Ultimate
2,0 l
184 kW (250 KM)
Hybryda
8-biegowa automatyczna
7,5 l/100 km WLTP
170 g/km
–
2026Cross Country B5 Ultimate AWD · Cross Country B5 AWD Plus
2,0 l
184 kW (250 KM)
Hybryda
8-biegowa automatyczna
7,4 l/100 km WLTP
168 g/km
–
2026Cross Country B5 Plus AWD
2,0 l
184 kW (250 KM)
Hybryda
8-biegowa automatyczna
7,9 l/100 km WLTP
180 g/km
–
2026Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme
2,0 l
186 kW (253 KM)
Hybryda plug-in
8-biegowa automatyczna
16,5 kWh/100 km WLTP
–
91 km
2026Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme
2,0 l
228 kW (310 KM)
Hybryda plug-in
8-biegowa automatyczna
16,7 kWh/100 km WLTP
–
90 km
2026Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription
2,0 l
257 kW (349 KM)
Hybryda plug-in
8-biegowa automatyczna
17,4 kWh/100 km WLTP
146 g/km
88 km
2026Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus
2,0 l
257 kW (349 KM)
Hybryda plug-in
8-biegowa automatyczna
17,5 kWh/100 km WLTP
–
88 km
2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate
2,0 l
335 kW (455 KM)
Hybryda plug-in
8-biegowa automatyczna
17,6 kWh/100 km WLTP
–
87 km
2023–2025B3 Plus
2,0 l
120 kW (163 KM)
Hybryda
–
6,2 l/100 km WLTP
142 g/km
–
2025B4 Plus · B4 Plus - Dark Theme
2,0 l
145 kW (197 KM)
Hybryda
–
6,3 l/100 km WLTP
143 g/km
–
2025B4 Ultimate · B4 Ultra - Dark Theme
2,0 l
145 kW (197 KM)
Hybryda
–
6,3 l/100 km WLTP
144 g/km
–
2025Cross Country B5 Ultimate AWD · Cross Country B5 AWD Plus
2020D3 Inscription Plus 18" Alloy · D3 Inscription Plus 19" Alloy · D3 Inscription Plus 20" Alloy i 5 kolejnych wersji wyposażenia
2,0 l
110 kW (150 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
5,1–5,8 l/100 km WLTP
133–153 g/km
–
2020D3 Inscription Plus 18" Alloy · D3 Inscription Plus 19" Alloy · D3 Inscription Plus 20" Alloy i 5 kolejnych wersji wyposażenia
2,0 l
110 kW (150 KM)
Diesel
8-biegowa automatyczna
5,5–6,2 l/100 km WLTP
143–162 g/km
–
2020D4 Inscription Plus 18" Alloy · D4 Inscription Plus 19" Alloy · D4 Inscription Plus 20" Alloy i 5 kolejnych wersji wyposażenia
2,0 l
140 kW (190 KM)
Diesel
8-biegowa automatyczna
5,4–6,1 l/100 km WLTP
141–160 g/km
–
2020D4 Momentum Plus 18" Alloy · D4 Momentum Plus 19" Alloy · D4 R-Design Plus 18" Alloy i 2 kolejne wersje wyposażenia
2,0 l
140 kW (190 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
5,1–5,9 l/100 km WLTP
134–154 g/km
–
2020D4 AWD Cross Country Plus 18" Alloy · D4 AWD Cross Country Plus 19" Alloy · D4 AWD Cross Country Plus 20" Alloy
2,0 l
140 kW (190 KM)
Diesel
8-biegowa automatyczna
5,9–6,6 l/100 km WLTP
155–173 g/km
–
2020T4 Inscription Plus 18" Alloy · T4 Inscription Plus 19" Alloy · T4 Inscription Plus 20" Alloy i 5 kolejnych wersji wyposażenia
2,0 l
140 kW (190 KM)
Benzyna
8-biegowa automatyczna
7,3–8,2 l/100 km WLTP
166–187 g/km
–
2020T5 Inscription Plus 18" Alloy · T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy i 5 kolejnych wersji wyposażenia
2,0 l
184 kW (250 KM)
Benzyna
8-biegowa automatyczna
7,3–8,3 l/100 km WLTP
166–187 g/km
–
2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy
2,0 l
223 kW (303 KM)
Hybryda plug-in
–
6,7–7,6 l/100 km WLTP15,7–16,6 kWh/100 km WLTP
36–51 g/km
54 km
2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy
2,0 l
223 kW (303 KM)
Hybryda plug-in
–
6,7–7,6 l/100 km WLTP15,7–16,6 kWh/100 km WLTP
36–51 g/km
56 km
2019D3 Inscription 18" Alloy · D3 Inscription 19" Alloy · D3 Inscription 20" Alloy i 21 kolejnych wersji wyposażenia
2,0 l
110 kW (150 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
5,1–5,8 l/100 km WLTP
–
–
2019D3 Inscription 18" Alloy · D3 Inscription 19" Alloy · D3 Inscription 20" Alloy i 21 kolejnych wersji wyposażenia
2,0 l
110 kW (150 KM)
Diesel
8-biegowa automatyczna
5,5–6,2 l/100 km WLTP
–
–
2019D4 Inscription 18" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy i 21 kolejnych wersji wyposażenia
2,0 l
140 kW (190 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
5,1–5,9 l/100 km WLTP
–
–
2019D4 Inscription 18" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy i 21 kolejnych wersji wyposażenia
2,0 l
140 kW (190 KM)
Diesel
8-biegowa automatyczna
5,4–6,1 l/100 km WLTP
–
–
2019D4 AWD Cross Country 18" Alloy · D4 AWD Cross Country 19" Alloy · D4 AWD Cross Country 20" Alloy i 3 kolejne wersje wyposażenia
2,0 l
140 kW (190 KM)
Diesel
8-biegowa automatyczna
5,9–6,6 l/100 km WLTP
–
–
2019T4 Inscription Plus 18" Alloy · T4 Inscription Plus 19" Alloy · T4 Inscription Plus 20" Alloy i 5 kolejnych wersji wyposażenia
2,0 l
140 kW (190 KM)
Benzyna
8-biegowa automatyczna
7,3–8,2 l/100 km WLTP
–
–
2019T5 Inscription 18" Alloy · T5 Inscription 19" Alloy · T5 Inscription 20" Alloy i 21 kolejnych wersji wyposażenia
2,0 l
184 kW (250 KM)
Benzyna
8-biegowa automatyczna
7,3–8,3 l/100 km WLTP
–
–
2019T5 AWD Cross Country Plus 18" Alloy · T5 AWD Cross Country Plus 19" Alloy · T5 AWD Cross Country Plus 20" Alloy
2,0 l
184 kW (250 KM)
Benzyna
–
7,9–8,8 l/100 km WLTP
–
–
2019T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy
2,0 l
223 kW (303 KM)
Hybryda
–
6,7–7,6 l/100 km WLTP
–
50–59 km
2018D3 Momentum 17" Alloys · D3 Momentum Pro 17" Alloys
2,0 l
–
Diesel
8-biegowa automatyczna
4,6 l/100 km NEDC
120 g/km
–
2018D3 Momentum 18" Alloys · D3 Momentum Pro 18" Alloys · D3 Inscription 18" Alloys i 1 kolejna wersja wyposażenia
2,0 l
–
Diesel
8-biegowa automatyczna
4,7 l/100 km NEDC
123 g/km
–
2018D3 Momentum 19" Alloys · D3 Momentum Pro 19" Alloys · D3 Inscription 19" Alloys i 7 kolejnych wersji wyposażenia
2,0 l
–
Diesel
8-biegowa automatyczna
4,8 l/100 km NEDC
126 g/km
–
2018D3 Momentum 17" Alloys · D3 Momentum Pro 17" Alloys
2,0 l
–
Diesel
6-biegowa manualna
4,4 l/100 km NEDC
117 g/km
–
2018D3 Momentum 18" Alloys · D3 Momentum Pro 18" Alloys · D3 Inscription 18" Alloys i 1 kolejna wersja wyposażenia
2,0 l
–
Diesel
6-biegowa manualna
4,5 l/100 km NEDC
119 g/km
–
2018D3 Momentum 19" Alloys · D3 Momentum Pro 19" Alloys · D3 Inscription 19" Alloys i 7 kolejnych wersji wyposażenia
2,0 l
–
Diesel
6-biegowa manualna
4,6 l/100 km NEDC
122 g/km
–
2018D4 Momentum 17'' Alloys · D4 Momentum Pro 17'' Alloys
2,0 l
–
Diesel
8-biegowa automatyczna
4,5 l/100 km NEDC
119 g/km
–
2018D4 Momentum 18'' Alloys · D4 Momentum Pro 18'' Alloys · D4 Inscription 18'' Alloys i 1 kolejna wersja wyposażenia
2,0 l
–
Diesel
8-biegowa automatyczna
4,6 l/100 km NEDC
122 g/km
–
2018D4 Momentum 19'' Alloys · D4 Momentum Pro 19'' Alloys · D4 Inscription 19'' Alloys i 7 kolejnych wersji wyposażenia
2,0 l
–
Diesel
8-biegowa automatyczna
4,7 l/100 km NEDC
125 g/km
–
2018D4 Momentum 17'' Alloys · D4 Momentum Pro 17'' Alloys
2,0 l
–
Diesel
6-biegowa manualna
4,4 l/100 km NEDC
117 g/km
–
2018D4 Momentum 18'' Alloys · D4 Momentum Pro 18'' Alloys · D4 Inscription 18'' Alloys i 1 kolejna wersja wyposażenia
2,0 l
–
Diesel
6-biegowa manualna
4,5 l/100 km NEDC
119 g/km
–
2018D4 Momentum 19'' Alloys · D4 Momentum Pro 19'' Alloys · D4 Inscription 19'' Alloys i 7 kolejnych wersji wyposażenia
2,0 l
–
Diesel
6-biegowa manualna
4,6 l/100 km NEDC
122 g/km
–
2018D4 AWD Cross Country 18" Alloy
2,0 l
–
Diesel
8-biegowa automatyczna
5,1 l/100 km NEDC
135 g/km
–
2018D4 AWD Cross Country 19" Alloy · D4 AWD Cross Country 20" Alloy
2,0 l
–
Diesel
8-biegowa automatyczna
5,4 l/100 km NEDC
143 g/km
–
2018T5 Momentum 18" Alloy · T5 Momentum Pro 18" Alloy · T5 Inscription 18" Alloy i 1 kolejna wersja wyposażenia
2,0 l
–
Benzyna
8-biegowa automatyczna
6,8 l/100 km NEDC
157 g/km
–
2018T5 Momentum 19" Alloy · T5 Momentum 20" Alloy · T5 Momentum Pro 19" Alloy i 9 kolejnych wersji wyposażenia
2,0 l
–
Benzyna
8-biegowa automatyczna
6,9 l/100 km NEDC
160 g/km
–
2018T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 19'' Alloys
2,0 l
–
Hybryda plug-in
8-biegowa automatyczna
2,2 l/100 km NEDC23,5 kWh/100 km NEDC
49 g/km
44 km
Stany Zjednoczone 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Napęd
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2020–2025SIDI; PHEV
2,0 l
Hybryda plug-in
8-biegowa automatyczna
Napęd na wszystkie koła
30–31 MPG (7,6–7,8 l/100 km) EPA
62–96 g/km
2018–2021SIDI
2,0 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
Napęd na przód
27–29 MPG (8,1–8,7 l/100 km) EPA
189–200 g/km
2018–2019SIDI
2,0 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
Napęd na wszystkie koła
22–26 MPG (9,0–10,7 l/100 km) EPA
210–244 g/km
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
Zasięg elektryczny
2020–2025Station wagon: Small
2,0 l
Hybryda plug-in
8-biegowa automatyczna
7,6–7,8 l/100 km 5-cycle
58–94 g/km
35–64 km
2018–2023Station wagon: Small
2,0 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
8,4–9,7 l/100 km 5-cycle
197–226 g/km
–
Akcje przywoławcze Volvo V60
57 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Volvo V60 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Obraz z kamery cofania może nie wyświetlać się na wstecznym biegu2023–2025
Drążek skrętny przedniego pasa bezpieczeństwa może być wadliwy2025
Hamowanie może zostać tymczasowo utracone po jeździe na biegu jałowym2019–2025
Działanie hamulców może zostać utracone podczas zjeżdżania ze wzniesienia2024–2025
Obraz z kamery cofania może nie wyświetlać się po włączeniu biegu wstecznego2023–2025
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.