Volvo V50

Volvo V50
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 76 wersji modelu Volvo V50 (2004–2013) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2004–2013
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 1,6 l do 2,5 l
Moc
od 74 kW (101 KM) do 169 kW (230 KM)
Paliwa
Diesel, Benzyna i Paliwo wieloskładnikowe (E85)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
3,8 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
9,8 l/100 km (EPA)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
9,9 l/100 km (5-cycle)
Nowe rejestracje w UE
207 105

Czym jest Volvo V50?

V50 to kompaktowe kombi, łączące stosunkowo krótkie nadwozie z długim dachem i przestrzenią bagażową przydatną w codziennym życiu rodzinnym. Plasowało się wśród mniejszych samochodów Volvo, poniżej większego V70, i stanowiło alternatywę w nadwoziu kombi dla sedana S40.

V50 było odmianą kombi kompaktowego sedana S40 od Volvo. Jego projekt przeniósł styl kombi marki do mniejszej klasy, a gama obejmowała codzienne silniki benzynowe i wysokoprężne oraz mocniejsze jednostki benzynowe.

Generacja i silniki

V50 miało jedną generację (2005–2011, P1). Volvo wprowadziło je na rynek jako kompaktowe kombi, dostępne zarówno z silnikami cztero-, jak i pięciocylindrowymi. Praktyczne nadwozie kombi zapewniło dodatkową przestrzeń bagażową w mniejszym formacie niż większe kombi Volvo.

W danych unijnych pojemności silników wynoszą od 1,6 L do 2,5 L, a moc od 74 kW (101 PS) do 169 kW (230 PS). Dane brytyjskie obejmują ten sam zakres pojemności, a podana moc wynosi od 125 kW (170 PS) do 127 kW (172 PS). W danych rynkowych pojawiają się wersje benzynowe, wysokoprężne oraz flex-fuel E85; unijne zestawienie wymienia również inne rodzaje paliwa.

Zużycie paliwa i rynki

Najniższe wykazane zużycie paliwa V50 w Wielkiej Brytanii wynosi 3,8 L/100 km w teście NEDC. W USA najniższa podana wartość to 9,8 L/100 km w teście EPA; Kanada wykazuje 9,9 L/100 km w procedurze 5-cycle organizacji NRCan. Z uwagi na różne procedury testowe wyniki te nie są bezpośrednio porównywalne. Europa stosuje WLTP lub NEDC, USA korzysta z testów EPA, a Kanada z procedury 5-cycle.

Oficjalne dane rejestracyjne w UE obejmują lata 2010–2013, dane brytyjskie lata 2004–2013, a dane z USA i Kanady lata 2005–2011. W UE czołowymi pozycjami w rejestracjach były wersje z silnikiem diesla o pojemności 1,6 L, w tym diesel 1,6 L o mocy 84 kW (114 PS) w późniejszych wykazanych latach.

Pytania i odpowiedzi

Czy Volvo V50 było SUV-em czy kombi?

Było kompaktowym kombi z nadwoziem o długim dachu i praktyczną przestrzenią bagażową.

Ile generacji V50 było w sprzedaży?

V50 miało jedną wykazaną generację, P1, produkowaną w latach 2005–2011.

Jaki był największy silnik oferowany w V50?

Dane dla UE i Wielkiej Brytanii obejmują silniki o pojemności do 2,5 L.

Jakie jest najniższe wykazane zużycie paliwa w Wielkiej Brytanii?

Wartość podawana przez brytyjski urzędowy rejestr VCA wynosi 3,8 L/100 km w teście NEDC.

V50 first generation (2004–2013)

Volvo V50 first generation
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: P1 · Źródła: volvoclub.org.uk, en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4510–4520 mm · Masa własna 1270–1395 kg · Prędkość maksymalna 190–225 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 64,6% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (76)

Unia Europejska 25 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2011–20131,6 l84 kW (114 KM)Diesel107–108 g/km93 490
2011–20132,0 l110 kW (150 KM)Diesel143–144 g/km17 206
20131,6 l–Inne paliwo99 g/km10
2011–20122,0 l107 kW (145 KM)Benzyna176 g/km4328
2011–20122,0 l107 kW (145 KM)Paliwo wieloskładnikowe (E85)177 g/km1040
2011–20122,0 l130 kW (177 KM)Diesel143–144 g/km999
2010–2012––Diesel106–113 g/km124
2010–2012––Benzyna171–183 g/km126
2011–20122,5 l169 kW (230 KM)Benzyna211 g/km126
20111,6 l80 kW (109 KM)Diesel110 g/km464
20111,6 l74 kW (101 KM)Benzyna172 g/km150
20112,0 l100 kW (136 KM)Diesel154 g/km82
20111,8 l92 kW (125 KM)Benzyna174 g/km12
20101,6 l–Diesel113 g/km66 332
20102,0 l–Diesel155 g/km10 204
20102,0 l–Benzyna178 g/km5140
20102,0 l–Diesel143 g/km3216
20101,6 l–Benzyna169 g/km1490
20101,8 l–Benzyna175 g/km1068
20102,4 l–Diesel172 g/km710
20102,5 l–Benzyna213 g/km342
20102,4 l–Benzyna212 g/km274
20101,8 l–Paliwo wieloskładnikowe (E85)177 g/km84
20102,0 l–Paliwo wieloskładnikowe (E85)183 g/km78
2010––Inne paliwo154 g/km10

Wielka Brytania 38 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2013D2 Manual1,6 l–DieselManualna4,3 l/100 km NEDC114 g/km
2013DRIVe1,6 l–DieselManualna3,8 l/100 km NEDC99 g/km
2013D3 Auto · D4 Auto2,0 l–DieselAutomatyczna5,8 l/100 km NEDC154 g/km
2013D3 Manual · D4 Manual2,0 l–DieselManualna5,1 l/100 km NEDC134 g/km
20132.0 Manual2,0 l–BenzynaManualna7,6 l/100 km NEDC176 g/km
2013T5 Auto2,5 l–BenzynaAutomatyczna9,0 l/100 km NEDC211 g/km
2012D2 Manual1,6 l–Diesel6-biegowa manualna4,3 l/100 km NEDC114 g/km
2012DRIVe1,6 l–Diesel6-biegowa manualna3,8 l/100 km NEDC99 g/km
2012D3 Auto · D4 Auto2,0 l–Diesel6-biegowa automatyczna5,8 l/100 km NEDC154 g/km
2012D3 Manual · D4 Manual2,0 l–Diesel6-biegowa manualna5,1 l/100 km NEDC134 g/km
20122.0 Manual2,0 l–Benzyna5-biegowa manualna7,6 l/100 km NEDC176 g/km
2012T5 Auto2,5 l–Benzyna5-biegowa automatyczna9,0 l/100 km NEDC211 g/km
2009–20101.6D DRIVe1,6 l–Diesel5-biegowa manualna4,5 l/100 km NEDC118–119 g/km
20101.6D DRIVe Stop/Start1,6 l–Diesel5-biegowa manualna3,9 l/100 km NEDC104 g/km
2007–20101.61,6 l–Benzyna5-biegowa manualna7,1–7,2 l/100 km NEDC169–171 g/km
2006–20101.81,8 l–Benzyna5-biegowa manualna7,2–7,3 l/100 km NEDC172–174 g/km
2009–20101.8F Flexifuel1,8 l–Paliwo wieloskładnikowe (E85)5-biegowa manualna7,4 l/100 km NEDC177 g/km
2008–20102.0D2,0 l–Diesel6-biegowa manualna5,8 l/100 km NEDC153 g/km
2008–20102.0D · 2.0D Powershift2,0 l–Diesel6-biegowa automatyczna6,0 l/100 km NEDC159 g/km
2009–20102 · 2.02,0 l–Benzyna5-biegowa manualna7,4 l/100 km NEDC176 g/km
2008–2010D52,4 l–Diesel6-biegowa manualna6,3 l/100 km NEDC166 g/km
2007–2010D5 Geartronic2,4 l–Diesel5-biegowa automatyczna7,0 l/100 km NEDC184 g/km
2007–2010T5 Geartronic2,5 l–Benzyna5-biegowa automatyczna9,0–9,5 l/100 km NEDC211–227 g/km
2004–2010T52,5 l–Benzyna6-biegowa manualna8,7–8,8 l/100 km NEDC203–209 g/km
2007–20091.6D1,6 l–Diesel5-biegowa manualna5,0 l/100 km NEDC132 g/km
2007–20092.4i (170 PS) · 2.4i (170PS)2,4 l125 kW (170 KM)Benzyna5-biegowa manualna8,5 l/100 km NEDC203 g/km
2007–20092.4i (170 PS) Geartronic · 2.4i (170PS) Geartronic2,4 l125 kW (170 KM)Benzyna5-biegowa automatyczna9,1 l/100 km NEDC217 g/km
2007–20081.8F1,8 l–Benzyna5-biegowa manualna7,4 l/100 km NEDC177 g/km
2007–200822,0 l–Benzyna5-biegowa manualna7,4 l/100 km NEDC177 g/km
2006–20072.0D · 2.0D with DPF2,0 l–Diesel6-biegowa manualna5,8 l/100 km NEDC154 g/km
20062.4i (170 bhp)2,4 l127 kW (172 KM)Benzyna5-biegowa manualna8,6 l/100 km NEDC204 g/km
20062.4i (170 bhp)2,4 l127 kW (172 KM)Benzyna5-biegowa automatyczna9,2 l/100 km NEDC220 g/km
2004–2006T52,5 l–Benzyna5-biegowa automatyczna9,5–9,6 l/100 km NEDC227–229 g/km
2006T5 AWD2,5 l–Benzyna6-biegowa manualna9,7 l/100 km NEDC232 g/km
2006T5 AWD2,5 l–Benzyna5-biegowa automatyczna10,2 l/100 km NEDC243 g/km
20042.0 D2,0 l–Diesel6-biegowa manualna5,7 l/100 km NEDC153 g/km
20042.4 (170 bhp)2,4 l127 kW (172 KM)Benzyna5-biegowa manualna8,6 l/100 km NEDC204 g/km
20042.4 (170 bhp)2,4 l127 kW (172 KM)Benzyna5-biegowa automatyczna9,2 l/100 km NEDC220 g/km

Stany Zjednoczone 9 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2010–20112,5 lBenzyna5-biegowa automatycznaNapęd na przód24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
2005–20102MODE CLKUP2,4 lBenzyna5-biegowa automatycznaNapęd na przód22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA230–251 g/km
20102,5 lBenzyna5-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
20102,5 lBenzyna6-biegowa manualnaNapęd na wszystkie koła22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
2005–20102,5 lBenzyna6-biegowa manualnaNapęd na przód22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA230–251 g/km
2005–20092,4 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA240–251 g/km
2005–20092,5 lBenzyna6-biegowa manualnaNapęd na cztery lub wszystkie koła20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
2005–20092MODE CLKUP2,5 lBenzyna5-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
2005–20092MODE CLKUP2,5 lBenzyna5-biegowa automatycznaNapęd na przód22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA240–251 g/km

Kanada 4 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2005–2011Station wagon: Small2,5 lBenzyna5-biegowa automatyczna9,9–12,0 l/100 km 5-cycle228–276 g/km
2005–2010Station wagon: Small2,4 lBenzyna5-biegowa automatyczna10,3–10,6 l/100 km 5-cycle237–244 g/km
2005–2010Station wagon: Small2,4 lBenzyna5-biegowa manualna10,2–10,7 l/100 km 5-cycle235–246 g/km
2005–2010Station wagon: Small2,5 lBenzyna6-biegowa manualna10,0–12,0 l/100 km 5-cycle230–276 g/km

Akcje przywoławcze Volvo V50

32 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Volvo V50 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Tuleja końcówki rury wydechowej może się odłączyć2010–2012
  • Może ulec awarii prawa półoś napędowa2011–2012
  • Płyn do spryskiwaczy może dostać się do przewodów i spowodować pożar
  • Popychacz pedału sprzęgła może pęknąć
  • Przewód podciśnienia hamulców może ulec uszkodzeniu

Zobacz wszystkie 32 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.