Volkswagen Transporter T6.1

Model Volkswagen Transporter T6.1 (2020–2024): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 17 wersji na rynkach Unii Europejskiej.
Kody modeli: SH
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa |
|---|---|
| Wymiary | |
| Długość | 4900–5360 mm RDW |
| Szerokość | 1900 mm RDW |
| Wysokość | 1950–1980 mm RDW |
| Rozstaw osi | 3000–3400 mm RDW |
| Rozstaw kół z przodu | 1621–1634 mm ASTRA |
| Rozstaw kół z tyłu | 1611–1640 mm ASTRA |
| Masa i holowanie | |
| Masa własna | 1778–1941 kg RDW |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1878–2041 kg RDW |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3000–3200 kg RDW |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1900–2500 kg RDW |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW |
| Miejsca i przestrzeń | |
| Miejsca | 8–9 RDW |
| Drzwi | 3–5 RDW |
| Osiągi | |
| Prędkość maksymalna | 164–199 km/h RDW |
| Moment obrotowy | 220–450 Nm ASTRA |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/60R17, 215/65R16, 235/55R17, 205/65R16, 255/45R18
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia).
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 87,7% (87,4–88,1) | 92,2% | 33 577 |
| 4–5 lat | 87,8% (87,3–88,3) | 91,0% | 15 020 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 19,3% | 21,7% |
| Hamulce | 12,5% | 12,2% |
| Zawieszenie | 9,3% | 3,1% |
| Oświetlenie i elektryka | 7,0% | 4,3% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 6,9% | 5,8% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3,5% | 1,2% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Volkswagen Transporter T6.1 (17)
Pokaż wszystkie wersje (17)
Unia Europejska 17 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 7,3–7,7 l/100 km WLTP | 200–203 g/km | 49 042 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | 6,6–7,2 l/100 km WLTP | 188–189 g/km | 18 725 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 7,9–8,3 l/100 km WLTP | 215–217 g/km | 4713 |
| 2022 | Silnik elektryczny | 250 kW (340 KM) | Napęd elektryczny | – | 0 g/km | 17 |
| 2021 | 2,0 l | 146 kW (199 KM) | Diesel | 8,2 l/100 km WLTP | 228 g/km | 282 |
| 2021 | Silnik elektryczny | 150 kW (204 KM) | Napęd elektryczny | – | 0 g/km | 40 |
| 2021 | 2,0 l | 75 kW (102 KM) | Diesel | – | 194 g/km | 20 |
| 2021 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Benzyna | – | 221 g/km | 18 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | – | 172 g/km | 21 974 |
| 2020 | 2,0 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | – | 167 g/km | 7683 |
| 2020 | 2,0 l | 146 kW (199 KM) | Diesel | – | 183 g/km | 2415 |
| 2020 | 2,0 l | 75 kW (102 KM) | Diesel | – | 179 g/km | 1007 |
| 2020 | 2,0 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | – | 168 g/km | 589 |
| 2020 | 2,0 l | 84 kW (114 KM) | Diesel | – | 178 g/km | 70 |
| 2020 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | – | 207 g/km | 62 |
| 2020 | Silnik elektryczny | 150 kW (204 KM) | Napęd elektryczny | – | 0 g/km | 10 |
| 2020 | 1,5 l | – | Benzyna | – | 127 g/km | 10 |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





