Volkswagen Transporter T6
Model Volkswagen Transporter T6 (2016–2019): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 47 wersji na rynkach Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii.
Kody modeli: SG
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa |
|---|---|
| Wymiary | |
| Długość | 4900–5300 mm RDW |
| Szerokość | 1900 mm RDW |
| Wysokość | 1950–1970 mm RDW |
| Rozstaw osi | 3000–3400 mm RDW |
| Rozstaw kół z przodu | 1622–1634 mm ASTRA |
| Rozstaw kół z tyłu | 1628–1640 mm ASTRA |
| Masa i holowanie | |
| Masa własna | 1738–2320 kg RDW |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1838–2420 kg RDW |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2800–3080 kg RDW |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 2200–2500 kg RDW |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW |
| Miejsca i przestrzeń | |
| Miejsca | 8–9 RDW |
| Drzwi | 3–4 RDW |
| Osiągi | |
| Prędkość maksymalna | 146–182 km/h RDW |
| Moment obrotowy | 250–450 Nm ASTRA |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/60R17, 215/65R16, 205/65R16, 235/55R17, 255/45R18
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia).
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 90,1% (89,7–90,5) | 92,2% | 18 919 |
| 4–5 lat | 87,3% (87,1–87,5) | 91,0% | 100 159 |
| 6–8 lat | 84,7% (84,5–84,9) | 86,4% | 121 074 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 21,1% | 25,9% |
| Hamulce | 14,9% | 17,9% |
| Zawieszenie | 12,6% | 8,6% |
| Oświetlenie i elektryka | 8,4% | 6,5% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 7,6% | 6,4% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5,9% | 2,5% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Volkswagen Transporter T6 (47)
Pokaż wszystkie wersje (47)
Unia Europejska 25 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 161–183 g/km | 128 598 |
| 2016–2019 | 2,0 l | 75 kW (102 KM) | Diesel | 155–177 g/km | 45 709 |
| 2016–2019 | 2,0 l | 84 kW (114 KM) | Diesel | 160–179 g/km | 6223 |
| 2018–2019 | 2,0 l | 146 kW (199 KM) | Diesel | 203–206 g/km | 3391 |
| 2019 | 2,0 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | 173 g/km | 484 |
| 2016–2019 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 168–200 g/km | 11 767 |
| 2016–2019 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 208–209 g/km | 2455 |
| 2016–2019 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Benzyna | 208–215 g/km | 1389 |
| 2019 | 1,0 l | – | Benzyna | 111 g/km | 48 |
| 2019 | 1,4 l | 115 kW (156 KM) | Hybryda plug-in | 204 g/km | 44 |
| 2016–2019 | 2,0 l | 62 kW (84 KM) | Diesel | 155–170 g/km | 6645 |
| 2017–2018 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Gaz ziemny | 208–209 g/km | 1592 |
| 2018 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Gaz ziemny | 206 g/km | 40 |
| 2018 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 209 g/km | 14 |
| 2017 | 2,0 l | 165 kW (224 KM) | Diesel | 161 g/km | 1212 |
| 2017 | 2,0 l | 113 kW (154 KM) | Diesel | 157 g/km | 812 |
| 2017 | 2,0 l | 225 kW (306 KM) | Diesel | 170 g/km | 146 |
| 2017 | 2,0 l | 126 kW (171 KM) | Diesel | 161 g/km | 36 |
| 2016–2017 | 2,0 l | 132 kW (179 KM) | Diesel | 188–211 g/km | 188 |
| 2016–2017 | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 192–204 g/km | 226 |
| 2017 | 2,0 l | 165 kW (224 KM) | Benzyna | 211 g/km | 18 |
| 2017 | 2,0 l | 93 kW (126 KM) | Diesel | 155 g/km | 10 |
| 2017 | 2,0 l | 225 kW (306 KM) | Benzyna | 209 g/km | 10 |
| 2016 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 159 g/km | 102 |
| 2016 | 2,0 l | 122 kW (166 KM) | Diesel | 161 g/km | 34 |
Wielka Brytania 22 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20182.0 TDI 84PS | 2,0 l | 62 kW (84 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 6,6 l/100 km NEDC | 173 g/km |
| 2018T30 2.0 TDI 84PS | 2,0 l | 62 kW (84 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 6,4 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 20182.0 TDI 102PS | 2,0 l | 75 kW (102 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 6,6–6,7 l/100 km NEDC | 172–175 g/km |
| 2018T30 2.0 TDI 102PS | 2,0 l | 75 kW (102 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 6,4–6,9 l/100 km NEDC | 168–179 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 7-speed DSG | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 6,4 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2018T30 2.0 TDI 150PS 7-speed DSG | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 6,3–6,6 l/100 km NEDC | 164–172 g/km |
| 20182.0 BiTDI 204PS 7-speed DSG | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 7,0 l/100 km NEDC | 182 g/km |
| 20182.0 BiTDI 204PS 7-speed DSG · T32 2.0 BiTDI 204PS 7-speed DSG | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2018T32 2.0 BiTDI 204PS 7-speed DSG | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 6,9–7,3 l/100 km NEDC | 180–191 g/km |
| 2018T32 2.0 BiTDI 204PS 7-speed DSG 4MOTION | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 7,4–7,8 l/100 km NEDC | 193–205 g/km |
| 2016–20172.0 TDI 84PS BMT | 2,0 l | 62 kW (84 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 5,7–6,1 l/100 km NEDC | 149–158 g/km |
| 2016–20172.0 TDI 102PS BMT | 2,0 l | 75 kW (102 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 5,7–6,1 l/100 km NEDC | 149–160 g/km |
| 2016–20172.0 TDI 150PS 7speed DSG BMT | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,9–6,0 l/100 km NEDC | 153–157 g/km |
| 2016–20172.0 TDI 150PS 4MOTION BMT | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,5 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2016–20172.0 TDI 150PS BMT | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,0–6,2 l/100 km NEDC | 157–163 g/km |
| 2016–20172.0 TDI 204PS 7speed DSG BMT | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 6,1–6,2 l/100 km NEDC | 159–161 g/km |
| 2016–20172.0 TDI 204PS BMT | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,4–6,6 l/100 km NEDC | 166–171 g/km |
| 2016–20172.0 TDI 204PS 4MOTION BMT | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,6–6,7 l/100 km NEDC | 173–176 g/km |
| 2016–20172.0 TDI 204PS 7speed DSG 4MOTION BMT | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 6,4–6,5 l/100 km NEDC | 167–169 g/km |
| 20172.0 BiTDI 204PS 7speed DSG BMT | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km NEDC | 161–163 g/km |
| 20172.0 BiTDI 204PS BMT | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,5 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 20172.0 BDI 204PS BMT | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,6 l/100 km NEDC | 171 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.