Oficjalne dane wymieniają 45 wersji modelu Volkswagen Phaeton (2002–2016) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2002–2016
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 2,7 l do 6,0 l
Moc
od 166 kW (225 KM) do 331 kW (450 KM)
Paliwa
Diesel i Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
8,5 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
8,5 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
14,3 l/100 km (5-cycle)
Nowe rejestracje w UE
22 218
Czym jest Volkswagen Phaeton?
Phaeton był pełnowymiarową luksusową limuzyną Volkswagena, dyskretnie stylizowanym czterodrzwiowym flagowym modelem. Wprowadził markę do klasy luksusowej, kładąc nacisk na komfort, wysokiej jakości materiały i zaawansowane wyposażenie. Rola ta była nietypowa dla producenta lepiej znanego z samochodów skierowanych do szerokiego grona odbiorców.
Phaeton miał jedną generację, oznaczaną kodami 3D i D1, i był sprzedawany w latach 2002–2016. Volkswagen wywodzi seryjny model ze studium stylistycznego Concept D. Był produkowany w Szklanej Manufakturze w Dreźnie, gdzie powściągliwa stylistyka współgrała z ambicją zastosowanych rozwiązań technicznych i pozycją auta na szczycie gamy.
Silniki i moc
Phaeton był oferowany z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, a wymienione pojemności różnią się w zależności od rynku. Wersje w UE mają silniki o pojemności od 3.0 do 6.0 litrów i mocy od 176 kW (239 PS) do 331 kW (450 PS). Brytyjskie zestawienia obejmują silniki o pojemności od 2.7 do 6.0 litrów i mocy od 166 kW (225 PS) do 331 kW (450 PS). Francuskie dane podają zakres mocy od 176 kW (239 PS) do 246 kW (334 PS).
Zestawienia z Ameryki Północnej dotyczą głównie silników benzynowych: wersje z USA i Kanady obejmują pojemności od 4.2 do 6.0 litrów. Na wszystkich rynkach gama obejmowała silniki od sześciocylindrowych po większe jednostki dostępne w najmocniejszych wersjach.
Ile paliwa zużywa Volkswagen Phaeton?
Najniższe podane zużycie paliwa w Wielkiej Brytanii i we Francji wynosi 8,5 L/100 km w teście NEDC. W USA najniższa wartość to 14,7 L/100 km w teście EPA, a najlepszy wynik w cyklu mieszanym wynosi 16 MPG. Najniższa podana wartość dla Kanady to 14,3 L/100 km w procedurze NRCan 5-cycle. Testy te różnią się, dlatego wyniki należy odczytywać w kontekście poszczególnych rynków, a nie porównywać tak, jakby pochodziły z jednego cyklu.
Dane rejestracyjne UE obejmują lata 2010–2016 i odnotowują 22 218 samochodów. Zestawienia obejmują Wielką Brytanię w latach 2002–2014, Francję w latach 2012–2015 oraz USA i Kanadę w latach 2004–2006. Europejskie wyniki NEDC oraz północnoamerykańskie wyniki EPA lub 5-cycle opierają się na różnych procedurach.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy Phaeton był w sprzedaży?
Pierwsza generacja była produkowana w latach 2002–2016. Zestawienia rynkowe obejmują różne przedziały lat z tego okresu.
Jakie silniki posiadał?
W zależności od rynku silniki miały pojemność od 2.7 do 6.0 litrów; w Europie i Wielkiej Brytanii oferowano wersje benzynowe i wysokoprężne.
Jakie jest jego najniższe wymienione zużycie paliwa?
Najniższa podana wartość to 8,5 L/100 km w teście NEDC w Wielkiej Brytanii i we Francji. Wyniki EPA w USA oraz kanadyjskie wyniki 5-cycle pochodzą z innych testów.
Gdzie Phaeton jest uwzględniony w zestawieniach?
Dane obejmują Unię Europejską, Wielką Brytanię, Francję, USA i Kanadę.
W skrócie: Długość 5060 mm · Masa własna 2054–2375 kg · Prędkość maksymalna 234–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 79,4% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Pokaż wszystkie wersje (45)
Unia Europejska 12 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
CO₂
Rejestracje w UE
2011–2016
4,2 l
246 kW (334 KM)
Benzyna
290–293 g/km
1696
2013–2016
3,0 l
180 kW (245 KM)
Diesel
224 g/km
5612
2011–2014
3,0 l
176 kW (239 KM)
Diesel
224–226 g/km
10 296
2011–2014
3,6 l
206 kW (280 KM)
Benzyna
265–267 g/km
208
2011–2012
–
–
Diesel
224 g/km
96
2011
6,0 l
331 kW (450 KM)
Benzyna
348 g/km
90
2010
3,0 l
–
Diesel
233 g/km
3608
2010
4,2 l
–
Benzyna
293 g/km
304
2010
6,0 l
–
Benzyna
348 g/km
144
2010
3,6 l
–
Benzyna
270 g/km
102
2010
2,0 l
–
Diesel
207 g/km
36
2010
–
–
Inne paliwo
242 g/km
26
Wielka Brytania 21 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2013–20143.0 V6 TDI 240PS 4MOTION Tiptronic with DPF LWB · 3.0 V6 TDI 240PS 4MOTION Tiptronic with DPF SWB
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2015PHAETON V6 TDI 4MOTION LIMOUSINE
–
180 kW (245 KM)
Diesel
6-biegowa automatyczna
8,5 l/100 km NEDC
224 g/km
2015PHAETON V6 TDI 4MOTION BERLINE
–
180 kW (245 KM)
Diesel
6-biegowa automatyczna
8,5 l/100 km NEDC
224 g/km
2015PHAETON V6 4MOTION LIMOUSINE
–
206 kW (280 KM)
Benzyna
6-biegowa automatyczna
11,4 l/100 km NEDC
265 g/km
2015PHAETON V6 4MOTION BERLINE
–
206 kW (280 KM)
Benzyna
6-biegowa automatyczna
11,4 l/100 km NEDC
265 g/km
2012–2015PHAETON V8 4MOTION
–
246 kW (334 KM)
Benzyna
6-biegowa automatyczna
12,5 l/100 km NEDC
290 g/km
2012–2014PHAETON V6 TDI 4MOTION Berline
–
176 kW (239 KM)
Diesel
6-biegowa automatyczna
8,5 l/100 km NEDC
224 g/km
2012–2014PHAETON V6 TDI 4MOTION Limousine
–
176 kW (239 KM)
Diesel
6-biegowa automatyczna
8,5 l/100 km NEDC
224 g/km
2012–2014PHAETON V6 4MOTION
–
206 kW (280 KM)
Benzyna
6-biegowa automatyczna
11,4 l/100 km NEDC
265 g/km
Stany Zjednoczone 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Napęd
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2004–20063MODE CLKUP
4,2 l
Benzyna
6-biegowa automatyczna
Napęd na cztery lub wszystkie koła
16 MPG (14,7 l/100 km) EPA
345 g/km
2004–20063MODE CLKUP
6,0 l
Benzyna
5-biegowa automatyczna
Napęd na cztery lub wszystkie koła
13 MPG (18,1 l/100 km) EPA
425 g/km
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.
