Czym jest Vauxhall Grandland?
Grandland to największy SUV Vauxhalla, oferujący przestronną kabinę i wyższą pozycję za kierownicą. Zajmuje najwyższe miejsce w gamie SUV-ów marki. Model trafił do oferty w 2017 roku jako Grandland X; później Vauxhall usunął literę X z nazwy. Druga generacja przyniosła pas przedni 3D Vizor, podświetlany emblemat Griffina oraz napędy elektryczne, hybrydowe i hybrydowe typu plug-in.
Generacje modelu Grandland
Pierwsza generacja (2017–2024) dała Vauxhallowi pięciomiejscowego SUV-a o klasycznej, praktycznej bryle. Druga generacja (od 2024 roku) przyniosła świeży design zainspirowany koncepcją Vauxhall Experimental. Jej platforma STLA Medium została zaprojektowana z myślą o napędzie elektrycznym, a także wersjach hybrydowych i hybrydowych typu plug-in.
Silniki i moc
Brytyjskie dane obejmują wersje elektryczne, hybrydowe oraz hybrydowe typu plug-in. Pojemności silników wahają się od 1,2 L do 1,6 L, natomiast moc wynosi od 100 kW (136 PS) do 240 kW (326 PS). Zakres pojemności silników dotyczy wersji z silnikami spalinowymi.
Jak oszczędny jest Vauxhall Grandland?
Najniższe podane zużycie w Wielkiej Brytanii wynosi 5,3 L/100 km w cyklu WLTP dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych. Najniższy wynik dla hybrydy typu plug-in to 5,9 L/100 km WLTP. Ta ważona wartość zakłada, że część jazdy odbywa się na prądzie, dlatego rzeczywiste zużycie zależy od sposobu ładowania i użytkowania.
Gdzie sprzedawano model Grandland?
Vauxhall sprzedaje Grandlanda w Wielkiej Brytanii, a Opel na wielu rynkach europejskich. Podane tu dane dotyczące zużycia paliwa i mocy odnoszą się do rynku brytyjskiego.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy Vauxhall Grandland trafił po raz pierwszy do sprzedaży?
Pierwsza generacja pojawiła się w 2017 roku jako Grandland X.
Jakie układy napędowe są dostępne dla modelu Grandland?
Brytyjska gama obejmuje wersje elektryczne, hybrydowe oraz hybrydowe typu plug-in.
Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa dla modelu Grandland?
Najniższa wartość to 5,3 L/100 km WLTP dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych. Wynik dla hybrydy typu plug-in wynosi 5,9 L/100 km WLTP, z uwzględnieniem jazdy elektrycznej.
