Oficjalne dane wymieniają 53 wersji modelu Vauxhall Mokka (2012–2026) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2012–2026
Rynki
Unia Europejska i Wielka Brytania
Silniki
od 1,2 l do 1,7 l
Moc
od 74 kW (101 KM) do 207 kW (281 KM)
Paliwa
Benzyna, Diesel, Napęd elektryczny i Hybryda
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,1 l/100 km (NEDC)
Nowe rejestracje w UE
258 134
Czym jest Vauxhall Mokka?
Mokka to kompaktowy crossover z podwyższoną pozycją za kierownicą i praktycznym nadwoziem do codziennego użytku. Pierwsza generacja zadebiutowała w 2012 roku, a nowa generacja pojawiła się w 2020 roku. Nowsza Mokka zyskała bardziej kanciasty wygląd i obok wersji benzynowych, wysokoprężnych oraz hybrydowych wprowadziła do oferty odmianę elektryczną.
Generacje Mokki
Mokka A, pierwsza generacja modelu, była produkowana w latach 2012–2016. Wersję po modernizacji sprzedawano jako Mokka X; opisano ją osobno. Druga generacja, Mokka B, pojawiła się w 2020 roku. Zrezygnowano w niej z litery X i zastosowano nowszy język stylistyczny Vauxhalla, w tym charakterystyczny panel przedni oraz cyfrowy kokpit.
Silniki i moc
Gama Mokki w rejestracjach unijnych obejmowała silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 1,4 L do 1,7 L. Brytyjskie dane VCA obejmują wersje elektryczne, benzynowe, hybrydowe i wysokoprężne z silnikami o pojemności od 1,2 L do 1,7 L oraz mocy od 74 kW (101 PS) do 207 kW (281 PS).
Zużycie paliwa i rejestracje
Rejestracje w UE obejmują 20 wersji z lat 2012–2017, z łączną liczbą 258 134 rejestracji. Najliczniejsze pozycje to benzynowe 1,4 L z 2015 roku, diesel 1,7 L z 2014 roku oraz benzynowe 1,4 L z 2016 roku. Brytyjskie dane VCA obejmują 57 wersji z lat 2013–2026. Najniższe deklarowane zużycie wynosi 4,1 L/100 km w teście NEDC. Procedury NEDC i WLTP różnią się w Europie; USA stosuje testy EPA, a Kanada procedurę 5-cykliczną.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy sprzedawano Mokkę pierwszej generacji?
Mokka A była produkowana w latach 2012–2016. Rejestracje w UE obejmują lata 2012–2017, natomiast brytyjskie dane VCA obejmują lata 2013–2026 dla wielu generacji.
Jakie silniki były dostępne?
Rejestracje w UE obejmują silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 1,4 L do 1,7 L. Brytyjskie dane VCA obejmują wersje elektryczne, benzynowe, hybrydowe i wysokoprężne o mocy od 74 kW (101 PS) do 207 kW (281 PS).
Jakie jest najniższe deklarowane zużycie paliwa?
Najniższa deklarowana wartość według brytyjskiego VCA wynosi 4,1 L/100 km w teście NEDC.
W skrócie: Długość 4280 mm · Masa własna 1293–1386 kg · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 6–8 lat: 83,5% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 86,4%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
W skrócie: Długość 4151 mm · Masa własna 1598 kg · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 3 lata: 93,7% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 92,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Pokaż wszystkie wersje (23)
Wielka Brytania 23 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
Zasięg elektryczny
2025–2026Electric Griffin 100kW 136PS Auto · Electric GS 100kW 136PS Auto · Electric Ultimate 100kW 136PS Auto
Silnik elektryczny
100 kW (136 KM)
Napęd elektryczny
Automatyczna
14,3–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
324–374 km
2025–2026Electric GS 115kW 156PS Auto Long Range · Electric Ultimate 115kW 156PS Auto Long Range · Electric 54kWh 115kW 156PS i 1 kolejna wersja wyposażenia
25 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Vauxhall Mokka z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Osłona alternatora może stykać się z rurą filtra2024–2026
Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć2011–2018
Ostrzeżenia dotyczące ciśnienia w oponach mogą być błędne lub ich brak2025
System Start-Stop może nie wyłączać silnika2024–2025
Połączenia przewodu paliwowego mogą być nieszczelne2022–2025
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.
