Czym jest Toyota Hilux?
Hilux to pick-up Toyoty z otwartą przestrzenią ładunkową i układami kabiny przeznaczonymi do przewozu zarówno pasażerów, jak i sprzętu. Służy kierowcom potrzebującym pojazdu do pracy oraz przewożenia ładunków i stanowi część globalnej oferty Toyoty. W Europie wersje wysokoprężne pojawiają się w oficjalnych danych rejestracyjnych z lat 2010–2020.
Toyota opracowała Hiluxa z myślą o kierowcach na całym świecie. Układ pick-upa sprawia, że jest to praktyczny pojazd, a różne wersje kabiny pozwalają dobrać proporcje między przestrzenią dla pasażerów a miejscem na ładunek.
Generacje Hiluxa
Siódma generacja (AN10, AN20 i AN30) była oferowana w Europie w latach 2010–2015. Brytyjskie archiwum Toyoty odnotowuje zmodernizowany silnik wysokoprężny 2.5 D-4D oraz nowe przednie zawieszenie.
Ósma generacja (AN120 i AN130) rozpoczęła się w 2016 roku. Toyota wprowadziła mocniejszą ramę podłużnicową oraz nowego diesla 2.4 D-4D ze zmianami mającymi na celu poprawę konstrukcji i własności terenowych Hiluxa.
Silniki i rejestracje
Dane rejestracyjne Unii Europejskiej wyszczególniają wersje wysokoprężne Hiluxa od 2010 do 2020 roku. Diesel 2.4 litra odpowiadał za 48 rejestracji w 2020 roku; wersje 2.5 litra zanotowały 20 rejestracji w 2016 roku i 20 w 2010 roku. Łącznie daje to 140 rejestracji w siedmiu wersjach.
Gdzie sprzedawano Hiluxa?
Toyota sprzedaje Hiluxa na rynkach całego świata. W Europejskim Obszarze Gospodarczym oficjalne dane rejestracyjne obejmują wersje wysokoprężne od 2010 do 2020 roku.
Pytania i odpowiedzi
Jakim typem pojazdu jest Toyota Hilux?
To pick-up z otwartą skrzynią ładunkową oraz układami kabiny dostosowanymi do różnych potrzeb pasażerskich i zawodowych.
Które generacje Hiluxa pojawiają się w europejskich danych rejestracyjnych?
W europejskich danych pojawiają się siódma generacja (2010–2015) oraz ósma generacja (od 2016 roku).
Jakiego paliwa używały europejskie wersje Hiluxa?
Wymienione wersje korzystają z silnika wysokoprężnego (diesla).
