Akcje przywoławcze Toyota Hilux

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Połączenia piast kół mogą nie być dokręcone prawidłowo

   Zgłoszono 1 grudnia 2025Roczniki modelu 2012–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2025/477557 pojazdów objętych akcją

   Niektóre połączenia mogły nie zostać dokręcone właściwie po wymianie ramy podwozia. Nakrętki lub śruby w określonych punktach mocowania lub połączeniach zostaną dokręcone ponownie.

2. Wytrzymałość tłoka serwa hamulcowego może się obniżyć

   Zgłoszono 1 lutego 2021Roczniki modelu 2018–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/3502638 pojazdów objętych akcją

   Tłok serwa hamulcowego może utracić wytrzymałość. Jego numer seryjny zostanie sprawdzony, a w razie potrzeby tłok zostanie wymieniony.

3. Możliwość zamontowania nieprawidłowego napełniacza poduszki powietrznej kierowcy

   Zgłoszono 25 września 2017Roczniki modelu 2008–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2017/2348534 pojazdy objęte akcją

   Wymieniona poduszka powietrzna zamontowana podczas wcześniejszej akcji przywoławczej może być niewłaściwym zespołem i może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem. Dealerzy zdemontują ją i zamontują właściwą wersję.

4. Generator gazu poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

   Zgłoszono 22 czerwca 2015Roczniki modelu 2006–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2015/095200 073 pojazdy objęte akcją

   Wilgoć może dostać się do generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy, zwiększając prawdopodobieństwo jego pęknięcia podczas wyzwolenia i wyrzucenia odłamków do kabiny. Poduszka powietrzna zostanie wymieniona.

5. Śruba zaciskowa kolumny kierowniczej może się poluzować

   Zgłoszono 18 września 2014Roczniki modelu 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2014/1035 pojazdów objętych akcją

   Śruba zaciskowa pośredniego wału kierowniczego może się poluzować, powodując hałas oraz luz na kierownicy, a w przypadku dalszej eksploatacji – utratę sterowności. Śruba i powiązane części zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

6. Poduszka powietrzna kierowcy może nie zadziałać

   Zgłoszono 22 kwietnia 2014Roczniki modelu 2005–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2014/048157 260 pojazdów objętych akcją

   Elastyczny przewód w kolumnie kierowniczej może ulec uszkodzeniu podczas obracania kierownicą, co przerywa połączenie poduszki powietrznej kierowcy. Lampka ostrzegawcza może się zapalić, a poduszka może nie napełnić się w razie zderzenia, zwiększając ryzyko obrażeń. Sposobem usunięcia usterki jest wymiana taśm spiralnych.

7. Wykładzina przestrzeni ładunkowej może się odłączyć

   Zgłoszono 25 września 2013Roczniki modelu 2005–2012Akcja przywoławcza DVSA R/2013/09420 238 pojazdów objętych akcją

   Wykładzina przestrzeni ładunkowej może być nieprawidłowo zamocowana i odłączyć się podczas jazdy z dużą prędkością. Zostanie zamocowana, a w razie uszkodzenia wymieniona.

8. Mechanizm różnicowy może wpływać na kontrolę nad kierunkiem jazdy

   Zgłoszono 11 czerwca 2012Roczniki modelu 2011Akcja przywoławcza DVSA R/2012/060822 pojazdy objęte akcją

   Mechanizm różnicowy może mieć niewłaściwą specyfikację, co powoduje nieprawidłowe wskazania prędkościomierza. Włączenie napędu na cztery koła na twardej nawierzchni o niskiej przyczepności może wpłynąć na kontrolę nad kierunkiem jazdy. Mechanizm różnicowy zostanie skontrolowany i wymieniony w przypadku stwierdzenia niezgodności.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.