Tesla Model S first generation

Tesla Model S first generation
Zdjęcie: Dllu / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model Tesla Model S first generation (2012–2026): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 118 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneEuropaAmeryka PółnocnaWikipedia
Wymiary
Długość4970–5020 mm RDW4970 mm TC4980–5021 mm
Szerokość1960–1990 mm RDW1960 mm TC1963 mm
Wysokość1430–1450 mm RDW1440 mm TC1435 mm
Rozstaw osi2960 mm RDW2960 mm TC2960 mm
Rozstaw kół z przodu1662 mm ASTRA1660 mm TC–
Rozstaw kół z tyłu1700 mm ASTRA1700 mm TC–
Masa i holowanie
Masa własna2002–2190 kg RDW2005–2254 kg TC1961–2402 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy2102–2290 kg RDW––
Dopuszczalna masa całkowita2574–2694 kg RDW––
Maks. masa przyczepy z hamulcem1600–1850 kg RDW––
Maks. masa przyczepy bez hamulca750 kg RDW––
Miejsca i przestrzeń
Miejsca5 RDW––
Drzwi5 RDW––
Pojemność bagażnika793 l EV DB–895 l
Pojemność bagażnika (EPA)–736 l EPA–
Przestrzeń pasażerska (EPA)–2662 l EPA–
Osiągi
Prędkość maksymalna201–250 km/h RDW–250 km/h
0–100 km/h2,1–3,2 s EV DB––
Moment obrotowy440–990 Nm ASTRA––
Moc silnika elektrycznego–270–750 kW NRCan–
Napęd elektryczny
Pojemność akumulatora (użytkowa)95,0–100,0 kWh EV DB––
Pojemność akumulatora (brutto)100,0–104,5 kWh EV DB––
Zasięg (WLTP)600–637 km EV DB––
Zasięg (EPA/NRCan)–335–652 km EPA–
Zużycie energii164–177 Wh/km EV DB––
Moc ładowania AC11–12 kW EV DB––
Moc szybkiego ładowania DC250 kW EV DB––
Czas ładowania przy 240 V–9,7–15,0 h EPA–

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 245/45R19, 265/35R21, 245/35R21, 255/45R19, 285/40R19, 295/30R21

Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2013–2016: ★★★★★

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, es, pl), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), otwarte bazy danych o pojazdach elektrycznych (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Natural Resources Canada, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badaniaZdawalnośćŚrednia dla Wielkiej BrytaniiLiczba badań
3 lata89,0% (87,4–90,3)92,2%1793
4–5 lat88,5% (87,8–89,2)91,0%8512
6–8 lat84,7% (84,1–85,2)86,4%15 451
9–12 lat78,4% (76,6–80,0)77,9%2303

Co wykrywa MOT

KategoriaTen modelŚrednia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Opony29,6%26,7%
Hamulce13,4%19,2%
Zawieszenie12,9%10,8%
Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki)6,2%6,6%
Oświetlenie i elektryka4,1%7,7%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja1,5%2,6%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

3402 skargi dotyczące roczników modelowych 2012–2026. 396 wypadków · 62 pożary · 201 obrażeń · 32 zgony

  • Układ elektryczny 963
  • Zawieszenie 725
  • Systemy wspomagania kierowcy 370
  • Układ kierowniczy 345
  • Układ kontroli prędkości 272
  • Oświetlenie 172

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Tesla Model S first generation (118)

Pokaż wszystkie wersje (118)

Unia Europejska 68 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2022–2025Silnik elektryczny932 kW (1267 KM)Napęd elektryczny18,3–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km600–606 km1516
2022–2025Silnik elektryczny504 kW (685 KM)Napęd elektryczny16,6–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km634–669 km2546
2022–2025Silnik elektryczny357 kW (485 KM)Napęd elektryczny18,3–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km600–606 km316
2022–2025Silnik elektryczny252 kW (343 KM)Napęd elektryczny16,9–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km632–657 km1296
2022–2025Silnik elektryczny314 kW (427 KM)Napęd elektryczny18,5–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km569–603 km1194
2022–2025Silnik elektryczny218 kW (296 KM)Napęd elektryczny17,1–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km634–659 km443
2023–2025Silnik elektryczny618 kW (840 KM)Napęd elektryczny18,5–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km600–604 km749
2022–2023Silnik elektryczny623 kW (847 KM)Napęd elektryczny18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km559
2022–2023Silnik elektryczny239 kW (325 KM)Napęd elektryczny18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km140
2022Silnik elektryczny193 kW (262 KM)Napęd elektryczny–0 g/km–11
2021Silnik elektryczny186 kW (253 KM)Napęd elektryczny18,6 kWh/100 km WLTP0 g/km652 km68
2021Silnik elektryczny219 kW (298 KM)Napęd elektryczny18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km648 km54
2021Silnik elektryczny380 kW (517 KM)Napęd elektryczny–0 g/km632 km28
2021Silnik elektryczny180 kW (245 KM)Napęd elektryczny19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km593 km16
2021Silnik elektryczny421 kW (572 KM)Napęd elektryczny18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km638 km10
2019–2020Silnik elektryczny421 kW (572 KM)Napęd elektryczny18,8–19,0 kWh/100 km NEDC0 g/km632 km4864
2020Silnik elektryczny186 kW (253 KM)Napęd elektryczny18,9 kWh/100 km NEDC0 g/km631 km1558
2020Silnik elektryczny219 kW (298 KM)Napęd elektryczny19,0 kWh/100 km NEDC0 g/km620 km1282
2015–2020Silnik elektryczny90 kW (122 KM)Napęd elektryczny18,5–19,3 kWh/100 km NEDC0 g/km622 km4140
2019–2020Silnik elektryczny180 kW (245 KM)Napęd elektryczny19,2–19,3 kWh/100 km NEDC0 g/km597 km1360
2020Silnik elektryczny96 kW (131 KM)Napęd elektryczny18,9 kWh/100 km NEDC0 g/km629 km642
2019–2020Silnik elektryczny599 kW (814 KM)Napęd elektryczny19,2–19,3 kWh/100 km NEDC0 g/km606 km344
2017–2020Silnik elektryczny87 kW (118 KM)Napęd elektryczny19,0–19,4 kWh/100 km NEDC0 g/km623 km1236
2019–2020Silnik elektryczny177 kW (241 KM)Napęd elektryczny19,1–19,2 kWh/100 km NEDC0 g/km516 km676
2020Silnik elektryczny202 kW (275 KM)Napęd elektryczny–0 g/km–98
2015–2020Silnik elektryczny193 kW (262 KM)Napęd elektryczny18,6–21,5 kWh/100 km NEDC0 g/km504 km5674
2019–2020Silnik elektryczny205 kW (279 KM)Napęd elektryczny19,2–19,3 kWh/100 km NEDC0 g/km593 km826
2015–2020Silnik elektryczny169 kW (230 KM)Napęd elektryczny19,4–21,6 kWh/100 km NEDC0 g/km469 km2878
2019–2020Silnik elektryczny413 kW (562 KM)Napęd elektryczny19,1–19,3 kWh/100 km NEDC0 g/km483 km786
2015–2020Silnik elektryczny350 kW (476 KM)Napęd elektryczny18,5–21,8 kWh/100 km NEDC0 g/km480 km466
2020Silnik elektryczny380 kW (517 KM)Napęd elektryczny19,2 kWh/100 km NEDC0 g/km616 km24
2020Silnik elektryczny208 kW (283 KM)Napęd elektryczny–0 g/km–16
2015–2019Silnik elektryczny158 kW (215 KM)Napęd elektryczny18,7–21,0 kWh/100 km NEDC0 g/km–25 694
2015–2019Silnik elektryczny386 kW (525 KM)Napęd elektryczny18,8–21,4 kWh/100 km NEDC0 g/km–19 100
2019Silnik elektryczny219 kW (298 KM)Napęd elektryczny–0 g/km–264
2015–2019Silnik elektryczny568 kW (772 KM)Napęd elektryczny20,0–21,8 kWh/100 km NEDC0 g/km–1624
2019Silnik elektryczny585 kW (795 KM)Napęd elektryczny19,3 kWh/100 km NEDC0 g/km–200
2016–2019Silnik elektryczny79 kW (107 KM)Napęd elektryczny18,7–19,7 kWh/100 km NEDC0 g/km–20 096
2015–2019Silnik elektryczny66 kW (90 KM)Napęd elektryczny18,6–22,7 kWh/100 km NEDC0 g/km–2866
2015–2018Silnik elektryczny285 kW (387 KM)Napęd elektryczny18,5–19,3 kWh/100 km NEDC0 g/km–1416
2017–90 kW (122 KM)Inne paliwo18,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–1780
2017–169 kW (230 KM)Inne paliwo20,0 kWh/100 km NEDC0 g/km–462
2016–2017Silnik elektryczny75 kW (102 KM)Napęd elektryczny19,1 kWh/100 km NEDC0 g/km–514
2016–2017Silnik elektryczny57 kW (77 KM)Napęd elektryczny18,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–300
2017Silnik elektryczny579 kW (787 KM)Napęd elektryczny–0 g/km–60
2015–2017Silnik elektryczny375 kW (510 KM)Napęd elektryczny20,0–22,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–134
2017Silnik elektryczny852 kW (1158 KM)Napęd elektryczny–0 g/km–12
2015–2016Silnik elektryczny67 kW (91 KM)Napęd elektryczny20,1–21,0 kWh/100 km NEDC0 g/km–2060
2015–2016Silnik elektryczny62 kW (84 KM)Napęd elektryczny18,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–210
2015–2016Silnik elektryczny60 kW (82 KM)Napęd elektryczny19,8–21,7 kWh/100 km NEDC0 g/km–504
2016Silnik elektryczny562 kW (764 KM)Napęd elektryczny21,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–60
2016Silnik elektryczny64 kW (87 KM)Napęd elektryczny18,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–30
2013–2016Silnik elektryczny69 kW (94 KM)Napęd elektryczny18,1–19,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–13 244
2016Silnik elektryczny339 kW (461 KM)Napęd elektryczny–0 g/km–14
2015Silnik elektryczny250 kW (340 KM)Napęd elektryczny21,8 kWh/100 km NEDC0 g/km–188
2015Silnik elektryczny145 kW (197 KM)Napęd elektryczny21,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–148
2015Silnik elektryczny109 kW (148 KM)Napęd elektryczny23,8 kWh/100 km NEDC0 g/km–134
2015Silnik elektryczny188 kW (256 KM)Napęd elektryczny23,8 kWh/100 km NEDC0 g/km–128
2015Silnik elektryczny238 kW (324 KM)Napęd elektryczny23,8 kWh/100 km NEDC0 g/km–72
2015Silnik elektryczny134 kW (182 KM)Napęd elektryczny18,1 kWh/100 km NEDC0 g/km–66
2015Silnik elektryczny558 kW (759 KM)Napęd elektryczny23,8 kWh/100 km NEDC0 g/km–62
2015Silnik elektryczny543 kW (738 KM)Napęd elektryczny23,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–58
2015Silnik elektryczny561 kW (763 KM)Napęd elektryczny21,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–54
2013–2015Silnik elektryczny52 kW (71 KM)Napęd elektryczny18,1 kWh/100 km NEDC0 g/km–186
2015Silnik elektryczny190 kW (258 KM)Napęd elektryczny21,7 kWh/100 km NEDC0 g/km–40
2015Silnik elektryczny131 kW (178 KM)Napęd elektryczny18,1 kWh/100 km NEDC0 g/km–28
2015Silnik elektryczny357 kW (485 KM)Napęd elektryczny20,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–22
2015Silnik elektryczny290 kW (394 KM)Napęd elektryczny21,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–14

Wielka Brytania 33 wersje

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2025–2026(Sb1D)Silnik elektryczny504 kW (685 KM)Napęd elektryczny17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km634 km
2025–2026Plaid (Sb1T)Silnik elektryczny932 kW (1267 KM)Napęd elektryczny18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2024(Sb1D)Silnik elektryczny685 kW (931 KM)Napęd elektryczny17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km634 km
2024Plaid (Sb1T)Silnik elektryczny1267 kW (1723 KM)Napęd elektryczny18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2023(Sb1D)Silnik elektryczny–Napęd elektryczny17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km634 km
2023Plaid (Sb1T)Silnik elektryczny–Napęd elektryczny18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2020–2022Long Range (SA3EB)Silnik elektryczny–Napęd elektryczny18,5–19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km610–652 km
2020–2022Performance (SA3EP)Silnik elektryczny–Napęd elektryczny19,0–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km593–639 km
2020Standard (SA1EB)Silnik elektryczny–Napęd elektryczny19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km
201960Silnik elektryczny–Napęd elektryczny18,6 kWh/100 km NEDC–399 km
201970Silnik elektryczny–Napęd elektryczny18,5 kWh/100 km NEDC–455 km
201975Silnik elektryczny–Napęd elektryczny18,5 kWh/100 km NEDC–480 km
2019100DSilnik elektryczny–Napęd elektryczny18,9 kWh/100 km NEDC–632 km
201960DSilnik elektryczny–Napęd elektryczny18,6 kWh/100 km NEDC–407 km
201970DSilnik elektryczny–Napęd elektryczny18,6 kWh/100 km NEDC–470 km
201975DSilnik elektryczny–Napęd elektryczny18,6 kWh/100 km NEDC–490 km
201990DSilnik elektryczny–Napęd elektryczny18,9 kWh/100 km NEDC–557 km
2019Long Range (SA3EB)Silnik elektryczny–Napęd elektryczny19,0 kWh/100 km WLTP–610 km
2019P100DSilnik elektryczny–Napęd elektryczny20,0 kWh/100 km NEDC–613 km
2019P90DSilnik elektryczny–Napęd elektryczny20,0 kWh/100 km NEDC–509 km
2019Performance (SA3EP)Silnik elektryczny–Napęd elektryczny19,3 kWh/100 km WLTP–593 km
2019Standard (SA1EB)Silnik elektryczny–Napęd elektryczny19,4 kWh/100 km WLTP–455 km
2016–201870Silnik elektryczny–Napęd elektryczny18,5 kWh/100 km NEDC0 g/km455 km
2016–201870DSilnik elektryczny–Napęd elektryczny18,6 kWh/100 km NEDC0 g/km470 km
2016–201890DSilnik elektryczny–Napęd elektryczny18,9 kWh/100 km NEDC0 g/km557 km
2016–2018P90DSilnik elektryczny–Napęd elektryczny20,0 kWh/100 km NEDC0 g/km509 km
2017–201860Silnik elektryczny–Napęd elektryczny18,6 kWh/100 km NEDC0 g/km399 km
2017–201875Silnik elektryczny–Napęd elektryczny18,5 kWh/100 km NEDC0 g/km480 km
2017–2018100DSilnik elektryczny–Napęd elektryczny18,9 kWh/100 km NEDC0 g/km632 km
2017–201860DSilnik elektryczny–Napęd elektryczny18,6 kWh/100 km NEDC0 g/km407 km
2017–201875DSilnik elektryczny–Napęd elektryczny18,6 kWh/100 km NEDC0 g/km490 km
2017–2018P100DSilnik elektryczny–Napęd elektryczny20,0 kWh/100 km NEDC0 g/km613 km
2014–2015HatchbackSilnik elektryczny–Napęd elektryczny18,1 kWh/100 km NEDC0 g/km502 km

Francja 1 wersja

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegów
2015Model SSilnik elektrycznyNapęd elektrycznyManualna

Stany Zjednoczone 3 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2015–2026Silnik elektrycznyNapęd elektrycznyAutomatycznaNapęd na wszystkie koła93–124 MPGe EPA0 g/km351–660 km
2012–2018Silnik elektrycznyNapęd elektrycznyAutomatycznaNapęd na tył89–99 MPGe EPA0 g/km224–426 km
2014Silnik elektrycznyNapęd elektrycznyAutomatycznaNapęd na cztery koła89 MPGe EPA0 g/km389 km

Kanada 13 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2025–2026Full-sizeSilnik elektryczny491 kW (668 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna16,9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km660 km
2021–2026Full-sizeSilnik elektryczny750 kW (1020 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna18,1–22,5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km497–637 km
2021–2024Full-sizeSilnik elektryczny494 kW (672 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna17,2–17,5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km647–652 km
2019–2021Full-sizeSilnik elektryczny398 kW (541 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna17,9–19,2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km459–647 km
2019–2021Full-sizeSilnik elektryczny580 kW (789 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna19,0–21,9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km523–623 km
2016–2019Full-sizeSilnik elektryczny386 kW (525 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna20,2–21,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km351–539 km
2016–2019Full-sizeSilnik elektryczny568 kW (772 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna21,5–22,5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km407–507 km
2015–2018Full-sizeSilnik elektryczny285 kW (387 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna21,1–23,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km335–426 km
2015Full-sizeSilnik elektryczny280 kW (381 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna20,7–21,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km386–435 km
2015Full-sizeSilnik elektryczny515 kW (700 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna22,5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km407 km
2013–2014Full-sizeSilnik elektryczny225 kW (306 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna21,9–22,2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km224–335 km
2013–2014Full-sizeSilnik elektryczny270 kW (367 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna23,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km426 km
2013–2014Full-sizeSilnik elektryczny310 kW (421 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna23,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km426 km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.