SEAT Toledo

Czym jest SEAT Toledo?

Toledo to samochód rodzinny, którego nadwozie zmieniało kształt na przestrzeni kolejnych generacji. SEAT wprowadził tę nazwę na rynek w 1991 roku, a pierwotny model pomógł wdrożyć technologię Grupy Volkswagen do gamy marki. Omawiane tutaj generacje to Mk2, Mk3 oraz Mk4.

Mk2 miało nadwozie sedan, a Mk3 otrzymało wyższe i bardziej wszechstronne nadwozie. Mk4 powróciło do sylwetki zbliżonej do sedana. Dzięki temu Toledo było praktycznym samochodem na codzienne rodzinne podróże, oferując miejsce dla pasażerów i bagażu.

Generacje i silniki Toledo

Mk2 (1M) było produkowane w latach 2000–2004, a następnie Mk3 (5P) w latach 2004–2009. Mk4 (NH) było produkowane w latach 2013–2019.

Według danych o rejestracjach w UE silniki miały pojemność od 1.0 do 1.9 litra, a ich moc wynosiła od 55 kW (75 PS) do 128 kW (174 PS). W rejestracjach unijnych uwzględniono wersje benzynowe, wysokoprężne, LPG i inne rodzaje paliwa. Dane brytyjskie obejmują pojemności od 1.0 do 2.3 litra oraz moc od 66 kW (90 PS) do 132 kW (180 PS); dane francuskie podają moc od 55 kW (75 PS) do 90 kW (122 PS).

Jak oszczędny jest SEAT Toledo?

Najniższe podane zużycie paliwa w Wielkiej Brytanii wynosi 3,3 L/100 km wg testu NEDC. Najniższa wartość we francuskim zestawieniu to 3,9 L/100 km, również wg NEDC. Są to wyniki testów dla poszczególnych rynków, a zużycie paliwa różni się w zależności od wersji. Dane o rejestracjach w UE odnotowują 115 139 egzemplarzy Toledo z lat 2010–2019. Wśród najczęściej wymienianych pozycji są diesle 1.6-litrowe o mocy 77 kW (105 PS).

Europejskie wyniki NEDC opierają się na innej procedurze niż amerykańskie normy EPA i kanadyjska metoda 5-cykliczna, dlatego dane z tych rynków nie są bezpośrednio porównywalne.

Gdzie sprzedawano Toledo?

Toledo pojawia się w rejestracjach unijnych, brytyjskich oraz francuskich. Okresy sprawozdawcze dla tych rynków różnią się: rejestracje w UE obejmują lata 2010–2019, dane z Wielkiej Brytanii lata 2000–2018, a dane z Francji lata 2013–2015.