Renault Zoe

Zdjęcie: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 120 wersji modelu Renault Zoe (2012–2026) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych: 2012–2026
Rynki: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Moc: od 37 kW (50 KM) do 135 kW (184 KM)
Paliwa: Napęd elektryczny
Nowe rejestracje w UE: 707 538

Czym jest Renault Zoe?

Zoe to kompaktowy, elektryczny hatchback zaprojektowany z myślą o codziennych dojazdach, zwłaszcza w warunkach miejskich. Model ten dał marce Renault dedykowany samochód elektryczny przeznaczony dla kierowców poszukujących małej, praktycznej alternatywy dla benzynowego hatchbacka. Pierwsza generacja trafiła do sprzedaży w 2012 roku; w 2019 roku pojawiła się gruntownie zmodernizowana wersja.

Generacje i moc

Pierwsza generacja Zoe (X10) była produkowana w latach 2012–2019. Druga generacja (B10) jest oferowana od 2019 roku, przynosząc unowocześnioną technologię elektryczną oraz odświeżoną kabinę przy zachowaniu kompaktowej sylwetki hatchbacka.

Każdy egzemplarz Zoe w danych dla UE, Wielkiej Brytanii i Francji jest w pełni elektryczny. Moc mieści się w zakresie od 41 kW (56 KM) do 100 kW (136 KM) w rejestracjach unijnych, od 37 kW (50 KM) do 135 kW (184 KM) w Wielkiej Brytanii oraz od 43 kW (58 KM) do 51 kW (69 KM) we Francji.

Gdzie go sprzedawano?

Dane o rejestracjach w UE obejmują lata 2012–2025, natomiast dane brytyjskie i francuskie startują w 2013 roku. Europejski zasięg Zoe znajduje odzwierciedlenie w 707 538 rejestracjach na terenie UE w wymienionych latach.

Jak oszczędne jest Renault Zoe?

Zoe jest napędzane prądem, więc tradycyjne dane dotyczące zużycia benzyny i oleju napędowego w litrach na 100 km nie mają tu zastosowania. Jego wydajność mierzy się za pomocą testów zużycia energii elektrycznej oraz zasięgu, które różnią się w zależności od rynku. Europejskie procedury WLTP i NEDC różnią się od testów EPA stosowanych w Stanach Zjednoczonych oraz testu 5-cycle stosowanego w Kanadzie.

Pytania i odpowiedzi

Czy Renault Zoe było dostępne z silnikiem benzynowym?

Nie. Wymienione tutaj wersje dla UE, Wielkiej Brytanii i Francji są elektryczne.

Kiedy sprzedawano Zoe drugiej generacji?

Druga generacja jest obecna w sprzedaży od 2019 roku.

Jak dużą moc dysponuje Zoe?

Zakresy mocy różnią się w zależności od rynku: 41–100 kW w rejestracjach UE, 37–135 kW w Wielkiej Brytanii oraz 43–51 kW we Francji.

Zoe first generation (2012–2019)

Renault Zoe first generation — Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: X10 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org, renaultgroup.com

W skrócie: Długość 4090 mm · Masa własna 1402–1475 kg · Prędkość maksymalna 135 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 6–8 lat: 74,6% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 86,4%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (25)

Zoe second generation (od 2019)

Renault Zoe second generation — Zdjęcie: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: B10 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org, cdn.group.renault.com

W skrócie: Długość 4090 mm · Masa własna 1475–1477 kg · Prędkość maksymalna 135–140 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 3 lata: 92,9% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 92,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (95)

Unia Europejska 13 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Zużycie (cykl mieszany)	Zasięg elektryczny	Rejestracje w UE
2021–2025	Silnik elektryczny	80 kW (109 KM)	Napęd elektryczny	17,0–19,2 kWh/100 km WLTP	352–387 km	28 154
2021–2025	Silnik elektryczny	100 kW (136 KM)	Napęd elektryczny	17,7–18,8 kWh/100 km WLTP	352–386 km	19 445
2021–2022	Silnik elektryczny	51 kW (69 KM)	Napęd elektryczny	17,8–18,2 kWh/100 km WLTP	381–384 km	135 744
2021	Silnik elektryczny	53 kW (72 KM)	Napęd elektryczny	16,4 kWh/100 km WLTP	333 km	36
2021	Silnik elektryczny	65 kW (88 KM)	Napęd elektryczny	15,5 kWh/100 km WLTP	365 km	12
2019–2020	Silnik elektryczny	51 kW (69 KM)	Napęd elektryczny	18,0–18,3 kWh/100 km NEDC	388 km	94 207
2019–2020	Silnik elektryczny	80 kW (109 KM)	Napęd elektryczny	16,9–17,6 kWh/100 km NEDC	381 km	77 789
2019–2020	Silnik elektryczny	100 kW (136 KM)	Napęd elektryczny	18,3 kWh/100 km NEDC	375 km	48 258
2019–2020	Silnik elektryczny	53 kW (72 KM)	Napęd elektryczny	16,5–17,8 kWh/100 km NEDC	307 km	23 132
2019–2020	Silnik elektryczny	68 kW (92 KM)	Napęd elektryczny	16,8–16,9 kWh/100 km NEDC	312 km	5596
2019–2020	Silnik elektryczny	43 kW (58 KM)	Napęd elektryczny	16,9–17,2 kWh/100 km NEDC	306 km	36 902
2019–2020	Silnik elektryczny	65 kW (88 KM)	Napęd elektryczny	16,9–17,2 kWh/100 km NEDC	286 km	588
2019–2020	Silnik elektryczny	41 kW (56 KM)	Napęd elektryczny	14,6–15,7 kWh/100 km NEDC	266 km	227

Wielka Brytania 81 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny
2026i GT Line R135 Z.E. 50	Silnik elektryczny	37 kW (50 KM)	Napęd elektryczny	19,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	388 km
2026i GT Line R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Silnik elektryczny	37 kW (50 KM)	Napęd elektryczny	19,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	386 km
2026i Iconic R110 Z.E. 50	Silnik elektryczny	37 kW (50 KM)	Napęd elektryczny	17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	382 km
2026i Iconic R110 Z.E. 50 · i Iconic R135 Z.E. 50	Silnik elektryczny	37 kW (50 KM)	Napęd elektryczny	17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	389 km
2026i Iconic R110 Z.E. 50 Rapid Charge · i Iconic R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Silnik elektryczny	37 kW (50 KM)	Napęd elektryczny	17,7–18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380–387 km
2026i Iconic R135 Z.E. 50	Silnik elektryczny	37 kW (50 KM)	Napęd elektryczny	17,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	382 km
2026i Play R110 Z.E. 50	Silnik elektryczny	37 kW (50 KM)	Napęd elektryczny	17,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	394 km
2025–2026Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Lease Bat · i Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Own Ba	Silnik elektryczny	65 kW (88 KM)	Napęd elektryczny	17,3–17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	288–295 km
2025–2026Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Lease Batt · i Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Own Bat	Silnik elektryczny	65 kW (88 KM)	Napęd elektryczny	17,3–17,8 kWh/100 km WLTP	0 g/km	287–294 km
2025–2026i Iconic R110 Z.E. 50	Silnik elektryczny	80 kW (109 KM)	Napęd elektryczny	17,6–17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	382–389 km
2025–2026i Iconic R110 Z.E. 50 Rapid Charge	Silnik elektryczny	80 kW (109 KM)	Napęd elektryczny	17,7–18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380–387 km
2025–2026i Play R110 Z.E. 50	Silnik elektryczny	80 kW (109 KM)	Napęd elektryczny	17,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	394 km
2025–2026i Venture Edition R110 Rapid Charge	Silnik elektryczny	80 kW (109 KM)	Napęd elektryczny	17,5 kWh/100 km WLTP	0 g/km	390–391 km
2025–2026i GT Line R135 Z.E. 50	Silnik elektryczny	100 kW (136 KM)	Napęd elektryczny	17,6–19,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	354–388 km
2025–2026i GT Line R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Silnik elektryczny	100 kW (136 KM)	Napęd elektryczny	17,7–19,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	355–386 km
2025–2026i Iconic R135 Z.E. 50	Silnik elektryczny	100 kW (136 KM)	Napęd elektryczny	17,6–17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	382–389 km
2025–2026i Iconic R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Silnik elektryczny	100 kW (136 KM)	Napęd elektryczny	17,7–18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380–387 km
2025S Edition R110 EV 50 Rapid Charge MY22	Silnik elektryczny	80 kW (109 KM)	Napęd elektryczny	17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387 km
2025SE R110 EV 50 Rapid Charge MY22	Silnik elektryczny	80 kW (109 KM)	Napęd elektryczny	19,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	350 km
2025ZOE Iconic R110 EV 50 MY22	Silnik elektryczny	80 kW (109 KM)	Napęd elektryczny	17,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	389 km
2025GT Edition R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Silnik elektryczny	100 kW (136 KM)	Napęd elektryczny	18,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380 km
2025GT Line + R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Silnik elektryczny	100 kW (136 KM)	Napęd elektryczny	18,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	379 km
2025GT R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Silnik elektryczny	100 kW (136 KM)	Napęd elektryczny	20,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	342 km
2025Iconic R135 EV 50 Boost Charge MY22.5	Silnik elektryczny	100 kW (136 KM)	Napęd elektryczny	18,2–19,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	356–357 km
2025S Edition R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Silnik elektryczny	100 kW (136 KM)	Napęd elektryczny	17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387 km
2025Techno R135 EV 50 MY22.5	Silnik elektryczny	100 kW (136 KM)	Napęd elektryczny	16,6–17,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387–388 km
2025Techno R135 EV 50 Boost Charge MY22.5	Silnik elektryczny	100 kW (136 KM)	Napęd elektryczny	16,7–17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	386 km
2024Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Lease Batt · i Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Own Bat	Silnik elektryczny	90 kW (122 KM)	Napęd elektryczny	17,3–17,8 kWh/100 km WLTP	0 g/km	287–294 km
2024Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Lease Bat · i Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Own Ba	Silnik elektryczny	90 kW (122 KM)	Napęd elektryczny	17,3–17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	288–295 km
2024SE R110 EV 50 Rapid Charge MY22	Silnik elektryczny	110 kW (150 KM)	Napęd elektryczny	19,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	350 km
2024i Iconic R110 Z.E. 50	Silnik elektryczny	110 kW (150 KM)	Napęd elektryczny	17,6–17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	382–389 km
2024i Iconic R110 Z.E. 50 Rapid Charge	Silnik elektryczny	110 kW (150 KM)	Napęd elektryczny	17,7–18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380–387 km
2024Iconic R110 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · S Edition R110 EV 50 Rapid Charge MY22	Silnik elektryczny	110 kW (150 KM)	Napęd elektryczny	17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387 km
2024i Play R110 Z.E. 50 · Play R110 EV 50 MY21.5	Silnik elektryczny	110 kW (150 KM)	Napęd elektryczny	17,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	394 km
2024i Venture Edition R110 Rapid Charge	Silnik elektryczny	110 kW (150 KM)	Napęd elektryczny	17,5 kWh/100 km WLTP	0 g/km	390–391 km
2024ZOE Iconic R110 EV 50 MY22	Silnik elektryczny	110 kW (150 KM)	Napęd elektryczny	17,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	389 km
2024GT R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Silnik elektryczny	135 kW (184 KM)	Napęd elektryczny	20,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	342 km
2024i GT Line R135 Z.E. 50	Silnik elektryczny	135 kW (184 KM)	Napęd elektryczny	17,6–19,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	354–388 km
2024i GT Line R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Silnik elektryczny	135 kW (184 KM)	Napęd elektryczny	17,7–19,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	355–386 km
2024Iconic R135 EV 50 Boost Charge MY22.5	Silnik elektryczny	135 kW (184 KM)	Napęd elektryczny	18,2–19,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	356–357 km
2024GT Edition R135 EV 50 Rapid Charge MY22 · GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5	Silnik elektryczny	135 kW (184 KM)	Napęd elektryczny	18,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380 km
2024GT Line + R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Silnik elektryczny	135 kW (184 KM)	Napęd elektryczny	18,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	379 km
2024GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5	Silnik elektryczny	135 kW (184 KM)	Napęd elektryczny	18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	386 km
2024i Iconic R135 Z.E. 50	Silnik elektryczny	135 kW (184 KM)	Napęd elektryczny	17,6–17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	382–389 km
2024i Iconic R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Silnik elektryczny	135 kW (184 KM)	Napęd elektryczny	18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387 km
2024GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · i Iconic R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Silnik elektryczny	135 kW (184 KM)	Napęd elektryczny	17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380 km
2024Iconic R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · S Edition R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Silnik elektryczny	135 kW (184 KM)	Napęd elektryczny	17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387 km
2024Riviera R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · Techno R135 EV 50 Boost Charge MY22.5	Silnik elektryczny	135 kW (184 KM)	Napęd elektryczny	17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	386 km
2024Techno R135 EV 50 MY22.5	Silnik elektryczny	135 kW (184 KM)	Napęd elektryczny	16,6–17,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387–388 km
2024Techno R135 EV 50 Boost Charge MY22.5	Silnik elektryczny	135 kW (184 KM)	Napęd elektryczny	16,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	386 km
2021–2022GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · GT Edition R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	18,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380 km
2021–2022GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · i Iconic R110 Z.E. 50 Rapid Charge · i Iconic R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380 km
2021–2022GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	386 km
2021–2022i GT Line R135 Z.E. 50	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	17,6–19,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	354–388 km
2021–2022i GT Line R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	17,7–19,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	355–386 km
2021–2022i Iconic R110 Z.E. 50	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	382–383 km
2021–2022i Iconic R110 Z.E. 50 · i Iconic R135 Z.E. 50	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	17,6–17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	382–389 km
2021–2022i Iconic R110 Z.E. 50 Rapid Charge · i Iconic R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387 km
2021–2022i Play R110 Z.E. 50 · Play R110 EV 50 MY21.5	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	17,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	394 km
2021–2022i Venture Edition R110 Rapid Charge	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	17,5 kWh/100 km WLTP	0 g/km	390–391 km
2021–2022Iconic R110 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · Iconic R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · S Edition R110 EV 50 Rapid Charge MY22 i 1 kolejna wersja wyposażenia	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387 km
2021–2022Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Lease Battery · i Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Own Battery · Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Lease Bat i 1 kolejna wersja wyposażenia	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	17,3–17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	288–295 km
2021–2022Dynamique Nav R110 Z.E.40 Lease Battery MY18	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	16,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	291 km
2021–2022Dynamique Nav R110 Z.E.40 Lease Battery MY18 · i Dynamique Nav R110 Z.E.40 Own Battery MY18	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	17,5 kWh/100 km WLTP	0 g/km	312 km
2021–2022i Dynamique Nav R110 Z.E.40 Own Battery MY18	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	14,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	287 km
2021–2022i Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Own Bat · Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Lease Battery · Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Lease Batt	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	17,3–17,8 kWh/100 km WLTP	0 g/km	287–294 km
2021–2022i Signature Nav R110 Z.E.40 Own Battery MY18 · Signature Nav R110 Z.E.40 Lease Battery MY18	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	16,6–17,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	289–309 km
2022GT Edition R135 EV 50 Rapid Charge MY22 · GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380 km
2022GT Line + R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	18,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	379 km
2022GT R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	20,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	342 km
2022Iconic R135 EV 50 Boost Charge MY22.5	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	19,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	356 km
2022Riviera R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · Techno R135 EV 50 Boost Charge MY22.5	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	386 km
2022SE R110 EV 50 Rapid Charge MY22	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	19,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	350 km
2022Techno R135 EV 50 MY22.5	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	17,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387 km
2022ZOE Iconic R110 EV 50 MY22	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	17,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	389 km
2019Zoe · Expression Nav R90	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	14,6 kWh/100 km NEDC	–	240 km
2019Zoe Rapid Charge	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	14,6 kWh/100 km NEDC	–	210 km
2019Dynamique Nav Q90	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	14,6 kWh/100 km NEDC	–	370 km
2019Dynamique Nav R90	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	13,3 kWh/100 km NEDC	–	403 km
2019Q90 ZE 40	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	18,0 kWh/100 km WLTP	–	186 km
2019R110 ZE 40	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	17,8 kWh/100 km WLTP	–	186 km

Francja 1 wersja

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	Zasięg elektryczny
2026ZOE (51Kw)	Silnik elektryczny	51 kW (69 KM)	Napęd elektryczny	Bezstopniowa (CVT)	15,9 kWh/100 km WLTP	402 km

Akcje przywoławcze Renault Zoe

8 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Renault Zoe z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

Akumulator wysokiego napięcia może ulec zwarciu
Kanapa tylna może nie ryglować się pewnie2022
W akumulatorze może dojść do wewnętrznego zwarcia2021
Zapadka parkowania skrzyni biegów może nie utrzymać pojazdu2016–2017
Hamulec postojowy może nagle przestać utrzymywać pojazd

Zobacz wszystkie 8 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Renault 42025–2026
Mégane E-Tech Electric2021–2026
Renault 52024–2026
Clio2000–2026
Twingo2008–2026
Mégane2000–2026

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.