Porsche Cayenne First generation
Model Porsche Cayenne First generation (2003–2010): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 47 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: 9PA
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4800–4850 mm RDW | 4782–4798 mm |
| Szerokość | 1940–1960 mm RDW | 1928–1957 mm |
| Wysokość | 1680–1700 mm RDW | 1675–1699 mm |
| Rozstaw osi | 2860–2900 mm RDW | 2855 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1578–1671 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1591–1704 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 2040–2330 kg RDW | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 2140–2430 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2840–3080 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 3500 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 214–278 km/h RDW | – |
| Moment obrotowy | 310–750 Nm ASTRA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 255/55R18, 265/50R19, 275/45R20, 295/35R21
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 9–12 lat | 86,4% (83,9–88,5) | 77,9% | 880 |
| 13 lat i więcej | 80,6% (80,0–81,2) | 69,2% | 18 779 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Hamulce | 26,5% | 36,0% |
| Opony | 26,3% | 31,2% |
| Oświetlenie i elektryka | 22,4% | 28,3% |
| Zawieszenie | 20,9% | 40,9% |
| Hałas, emisje i wycieki | 11,2% | 16,7% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 8,6% | 11,6% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
267 skarg dotyczących roczników modelowych 2003–2010. 10 wypadków · 6 pożarów · 6 obrażeń · 2 zgony
- Układ paliwowy 70
- Silnik 70
- Skrzynia biegów i układ napędowy 49
- Układ elektryczny 36
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Porsche Cayenne First generation (47)
Pokaż wszystkie wersje (47)
Unia Europejska 10 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2012 | Silnik elektryczny | Napęd elektryczny | 193 g/km | 76 |
| 2010 | 3,0 l | Diesel | 210 g/km | 14 226 |
| 2010 | 4,8 l | Benzyna | 275 g/km | 6434 |
| 2010 | 3,0 l | Benzyna | 193 g/km | 1854 |
| 2010 | 3,6 l | Benzyna | 266 g/km | 872 |
| 2010 | 3,0 l | Napęd elektryczny | 193 g/km | 444 |
| 2010 | – | Diesel | 239 g/km | 98 |
| 2010 | – | Benzyna | 313 g/km | 70 |
| 2010 | – | Inne paliwo | 236 g/km | 32 |
| 2010 | 4,5 l | Benzyna | 362 g/km | 24 |
Wielka Brytania 17 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–20102.9 Diesel Tiptronic · 3.0 Diesel Tiptronic | 3,0 l | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 9,3 l/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2007–20106-speed | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 12,9 l/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2007–2010Tiptronic S | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,9 l/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2007–20106-speed | 4,8 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 14,9 l/100 km NEDC | 358 g/km |
| 2007–2010Tiptronic S | 4,8 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 13,7–14,9 l/100 km NEDC | 329–358 g/km |
| 2008–20106-speed · Transsyberia Air · Transsyberia Air with PCCB i 1 kolejna wersja wyposażenia | 4,8 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 15,1 l/100 km NEDC | 361 g/km |
| 2008–2010Tiptronic S | 4,8 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 13,9 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2009–2010Transsyberia Air Tiptronic · Transsyberia Air Tiptronic with PCCB | 4,8 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 13,9 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2006–2008Tiptronic S | 4,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 14,9–15,7 l/100 km NEDC | 361–378 g/km |
| 2006Tiptronic S | 3,2 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 13,5 l/100 km NEDC | 324 g/km |
| 20066-speed | 3,2 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 13,2 l/100 km NEDC | 320 g/km |
| 20066-speed | 4,5 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 15,8 l/100 km NEDC | 380 g/km |
| 2004Cayenne | 3,2 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 13,2 l/100 km NEDC | 317 g/km |
| 2004Cayenne Tiptronic S | 3,2 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 13,5 l/100 km NEDC | 324 g/km |
| 2003–2004Cayenne Turbo | 4,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 15,7 l/100 km NEDC | 378 g/km |
| 2003–2004Cayenne S · Cayenne S Tiptronic S | 4,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 14,9 l/100 km NEDC | 361 g/km |
| 2004Cayenne S | 4,5 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 15,8 l/100 km NEDC | 380 g/km |
Stany Zjednoczone 11 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2010 | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na wszystkie koła | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2010 | 4,8 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2010 | 4,8 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na wszystkie koła | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2007–20092MODE | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007–2009 | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007–20092MODE | 4,8 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2008–2009 | 4,8 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2004–20062MODE | 3,2 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2005–2006 | 3,2 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2003–20062MODE | 4,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
Kanada 9 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2010Sport utility vehicle | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 14,2 l/100 km 5-cycle | 327 g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 14,6 l/100 km 5-cycle | 336 g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 4,8 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 15,5–16,6 l/100 km 5-cycle | 357–382 g/km |
| 2009–2010Sport utility vehicle | 4,8 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 17,9 l/100 km 5-cycle | 412 g/km |
| 2006Sport utility vehicle | 3,2 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 15,5 l/100 km 5-cycle | 357 g/km |
| 2005–2006Sport utility vehicle | 3,2 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 15,5–15,6 l/100 km 5-cycle | 357–359 g/km |
| 2006Sport utility vehicle | 4,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 16,6–17,3 l/100 km 5-cycle | 382–398 g/km |
| 2005Sport utility vehicle | 3,2 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 15,5 l/100 km 5-cycle | 357 g/km |
| 2003–2005Sport utility vehicle | 4,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 16,6–17,9 l/100 km 5-cycle | 382–412 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.