Czym jest Oldsmobile Custom Cruiser?
Custom Cruiser był pełnowymiarowym kombi marki Oldsmobile, z długim dachem i przestronną przestrzenią bagażową za kabiną pasażerską. Służył jako duży samochód rodzinny i zajmował praktyczny koniec gamy marki.
Oldsmobile był marką koncernu General Motors o długiej historii w amerykańskiej motoryzacji. Custom Cruiser korzystał z platformy GM B-body i zachował tradycyjną formę pełnowymiarowego kombi.
Generacje i silniki
Druga generacja Custom Cruisera była produkowana w latach 1984–1985 i korzystała z architektury GM B-body. Oferowano ją jako kombi; nazwa była używana także w kolejnej generacji.
Pojemność silników wynosiła od 5,0 L do 5,7 L, a w ofercie były jednostki benzynowe i wysokoprężne. Gama obejmowała silniki V8.
Jak oszczędny jest Custom Cruiser?
Dane EPA dla Stanów Zjednoczonych obejmują roczniki modelowe 1984–1985 i 6 wersji. Najlepszy łączny wynik EPA wynosi 21 MPG, a najniższe odnotowane zużycie paliwa to 11,2 L/100 km. Są to wyniki testów; rzeczywiste zużycie paliwa zależy od warunków eksploatacji.
Testy EPA różnią się od europejskich procedur WLTP i NEDC oraz kanadyjskiej metody 5-cycle, dlatego wyników uzyskanych w tych systemach nie można bezpośrednio porównywać.
Gdzie sprzedawano Custom Cruisera?
Custom Cruiser był oferowany w Stanach Zjednoczonych w latach 1984–1985. Amerykańska gama obejmowała silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 5,0 L do 5,7 L.
Pytania i odpowiedzi
Jakim samochodem był Custom Cruiser?
Był pełnowymiarowym kombi Oldsmobile opartym na platformie GM B-body.
Kiedy sprzedawano drugą generację Custom Cruisera?
Była produkowana w latach 1984–1985.
Jakie paliwa i pojemności silników były dostępne?
W ofercie były silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 5,0 L do 5,7 L.
Jaki jest najlepszy łączny wynik zużycia paliwa według EPA?
Najlepszy łączny wynik EPA wynosi 21 MPG.
